tony223 發表於 2009-4-7 22:34

原帖由 天空之神 於 2009-4-6 22:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁忙時間請步行至元朗北乘坐 68A , 或改乘港鐵
雖然時間上差一截 , 但只係好過冇

仲有 , 邊得黎果至少 8 台車 ?

講真,會有幾多晌元朗市既人願意行去朗屏搭又貴、又耐、又兜路、又疏車既68A?
再者,又會有幾多個成人會願意搭要轉3次車既港鐵?

講番正題,車源會取自68M(3架)、264M(2架)、69M/265M/269M(每線1架)


朝早得番七部車 ..(加埋 960 Order)

再抽真係出現 30分鐘1班

其實我原則上不反對263M改為每30分鐘一班,
因為263M做不起的原因除了路線問題外,
班次亦是其中一個263M做不起的原因,
現時263M不知所謂的班次(如:24-26,25-27),
足以趕客去其他路線(如68A,68X,西鐵),
如果將佢改為好似咁每30分鐘一班,
相信都會有D客會預時間搭佢,
新城部分的疏車線就係好好的例子:victory:

天空之神 發表於 2009-4-7 22:34

原帖由 JX9097 於 7/4/2009 09:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係263M已經夠疏:L

擺明陰死 263M/68A 事但一條架啦 :victory:

不過如果要開 268M....除左 263M 之外連 68A 都要抽 :L

Wright---AVW16 發表於 2009-4-8 21:33

回復 12# 的帖子

這只是在剝削青公沿線的服務
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