Mr.MU4543 發表於 2009-4-29 19:07

原帖由 kay 於 2009-4-29 16:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係新巴既
首推33XX~
歐3果D就最好:)

teddybus 發表於 2009-4-29 19:13

DEL....

[ 本帖最後由 teddybus 於 2009-4-30 00:42 編輯 ]

teddybus 發表於 2009-4-29 19:15

原帖由 EU5472 於 2009-4-29 17:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冷馬之冠唔係AD1咩(141人)咩?
再者,3AV係137人...

佢個"冷氣之冠" 係11米,3AV係11米咩?
不過好似無論係富豪,丹尼士,定其他牌子,都總有一d 令架車勝任唔到既位置....

solol 發表於 2009-4-29 19:41

我重以為係雞車同鴨車 :lol

DK5416 發表於 2009-4-29 20:33

原帖由 Oliver_ME16 於 2009-4-29 18:12 發表


ASV起碼有條短車線都勝任唔倒,
就係64K



間中都有豬仔做替車



原帖由 回憶的呼喚 於 2009-4-29 18:38 發表
如果係行西貢區 2種車都唔得
應該用短車 如9.9龍仔



試過有ATE行,唔係行唔到喎

EU5472 發表於 2009-4-29 20:46

回復 15# 的帖子

64K唔係勝任唔到,只係唔太適合行先轉車,間唔中都有ASV

回 回憶的呼喚:
299既ATS係咩?:o
而且,KA9116未行81K之前行過299架:D

EU5472 發表於 2009-4-29 20:54

回復 13# 的帖子

佢只係講"冷馬之冠",無講幾多米...:L
無錯
好似後軸驅動既12米富豪唔太適合行68X,中軸驅動既ATR/ATE/ATS比較適合(不過都有ASV/AV/AVBE行過68X)
又好似荃地巴總十幾年前個次維修,將出入站個方向倒轉(出站既變入站,入站既變出站)
就令到AD暫時唔可以行走41M,調派AV/AL行走
本身龍係唔夠軚既,就好似AD轉向比AV/AL差些少一樣,而令到一D線多用AV/AL,少用AD,要用就多數用ADS(eg:5C)
ADS都唔夠軚既,只係佢既長度彌補返轉向不足既缺點,正如當初九巴想買10.4米OLYMPIAN,不過因為整唔到中門先無買到(要整中門就要少一個油缸)

[ 本帖最後由 EU5472 於 2009-4-29 20:56 編輯 ]

EU5472 發表於 2009-4-29 20:58

原帖由 2500 於 2009-4-29 18:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問有乜路線係大線?(現時既掛牌車去計)
原來1A,101,111,104,42A,118,87D,,271,279X,968都吾算係大線
吾通905,9,106先可以叫大線
你以上提到既路線除279X外,其他線都需要歐三車(即係要"哂命"),用ATE只係想順從呢個要求(不過271,9仲有歐二車...)

kmb960tm 發表於 2009-4-29 21:11

FFJ

原帖由 solol 於 2009-4-29 19:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif我重以為係雞車同鴨車 :lol 當年雞車真係港九新界嶼南都行過晒,以上講0個d車型到而家都未得 :D

stephy~hn2195 發表於 2009-4-29 21:22

How about them ?

http://i108.photobucket.com/albums/n30/ATR356-307/DSC_0031.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n30/ATR356-307/DSC_0017.jpg

+ Too much EV :(
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查看完整版本: 能勝任大部分路線的兩款車型