(轉貼)北區在5月11日開區議會
都是一句,涉及出現過問題::L1.要求開辦北區去去西九龍巴士線!
2.要求270a搬去尖東麼地道?!?
(轉由自:某hX討論區版友文件,部份來自hX討論區)
1.文件1
2.文件2
感想:北區區議員鍥而不捨地爭取,是否成功呢?都是一句,運吉都是BAN硬!:L
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2009-5-5 19:20 編輯 ] 1. 71X十多年後復活
2. 270A延長不需彌敦道quota，成功機會較大．．．
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但會拉疏班次 + 有機會加唔到價(270a 有聞收緊尖咀價)真係.....:L
如果 K16 一走就有機會到佢入既
* 但個人極不同意用 63X 換 270A,
寧願比 259B,260X,269B 加班好過
而且 63x quota 夠比 270a 出尖咀 ?
[ 本帖最後由 天空之神 於 2009-5-6 00:51 編輯 ] 270A根本係收緊尖沙咀價錢
個時270A預左全日係拉去尖沙咀,TD自己都係咁講,個時又無車去
但係點知出左QUOTA,無位俾270A
個時收$12.3真係太高,大埔271先$9.1又到尖咀
但而加又有東鐵,又有全月通(雖然好快無),仲邊俾270A拉去尖咀
雖然拉左又真係會有客,但唔好拉去尖東同東鐵搶,拉去尖西(e.g.廣東道)反而有得爭,睇271就知
qouta真係無法
用63X俾佢都應該既
南環通左269B唔減已經偷笑,邊有得加
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遲 d 東鐵都縮線啦 :D點都要轉車麻煩左 原帖由 3AD110 於 6/5/2009 00:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
270A根本係收緊尖沙咀價錢
個時270A預左全日係拉去尖沙咀,TD自己都係咁講,個時又無車去
但係點知出左QUOTA,無位俾270A
個時收$12.3真係太高,大埔271先$9.1又到尖咀
但而加又有東鐵,又有全月通(雖然好快無),仲邊俾27 ...
不過麼地道遲D有好多係尖沙咀碼頭既線搬入黎,會唔會無位呀?
我覺得佢地就算要搬都可能搬271先,因為廣東道果個位真係好難泊車...
之後將270A搬去廣東道做總站,又如何呢?
點都好,而家都唔知會傾成點,麼地道又唔知仲有無位... 都係果句270A 冇必要入尖沙咀
260X/268B/269B 南環線都隨時cut 車
講真save 好quota 畀260X/268B/269B 先
270A 唔似尖沙咀價如果尖沙咀價當年12.8 而家13.3 la...
回復 6# 的帖子
如果將270A全日改去中港碼頭做總站又可唔可行? 大家有無興趣去旁聽呢?議程:http://www.districtcouncils.gov.hk/north_d/chinese/doc/TT08ag10.doc
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-5-6 12:05 編輯 ] 原帖由 3AD110 於 2009-5-6 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
270A根本係收緊尖沙咀價錢
個時270A預左全日係拉去尖沙咀,TD自己都係咁講,個時又無車去
但係點知出左QUOTA,無位俾270A
個時收$12.3真係太高,大埔271先$9.1又到尖咀
但而加又有東鐵,又有全月通(雖然好快無),仲邊俾27 ...
廣東道都冇位比多一條線作總站!!如果去廣東道一定比運吉ban