[轉貼][新聞]九巴減班削綫 500人失飯碗
http://hk.news.yahoo.com/article/090506/3/c1wb.html政府保鐵後遺症?
定
金融海嘯後遺症?
唉...:L
[ 本帖最後由 箭豬 於 2009-5-7 10:25 編輯 ] 原帖由 箭豬 於 2009-5-7 10:10 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.news.yahoo.com/article/090506/3/c1wb.html
政府保鐵後遺症?
定
金融海嘯後遺症?
唉...:L
多數係政府保鐵後遺症:L
有無見過係SARS既時侯,KMB炒好多人呢? 原帖由 hkstudent 於 2009-5-7 13:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
多數係政府保鐵後遺症:L
有無見過係SARS既時侯,KMB炒好多人呢?
我以一些巴士迷的邏輯推論：
九龍南線開通，九巴要炒人 -- 保鐵
計劃起沙中線，隧巴生意會受影響啦、土瓜灣d線做唔掂啦 -- 保鐵
觀塘線延線，何文田巴士線可能又受打擊啦 -- 保鐵
南港島線，唔使塞車，一定打殘哂d巴士線啦 -- 保鐵
政府用行政手段
將一些巴士線事先削減
保鐵嘛... 抵打啦
但如果條鐵路係有得競爭
巴士公司輸咗
咁又關保鐵咩事呢?
回復 1# 的帖子
鐵路開通,唔知點解附近巴士身受其害?政府同巴士是否有仇嗎?:L 無咁多飯碗都要"每月平均仍需增聘四至五十名車長"流失情況應該非常嚴重喎 原帖由 ming 於 2009-5-7 13:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我以一些巴士迷的邏輯推論：
九龍南線開通，九巴要炒人 -- 保鐵
計劃起沙中線，隧巴生意會受影響啦、土瓜灣d線做唔掂啦 -- 保鐵
觀塘線延線，何文田巴士線可能又受打擊啦 -- 保鐵
南港島線，唔使塞車，一定打殘哂d巴士線啦 -- ...
93A一例，算甚麼？ 但我想問...D巴士路線cut je...咁咪多左巴士(車)囉...一定可以加密去唔知邊條線，或開新線ga..(跟九龍南那邊無關)...
難道會俾更多巴士返廠....？？那都不必cut人ga....
正如小巴公司取消一條小巴線，小巴司機唔會話冇得load ga...過去第二條線加密佢做囉... 九巴咁即係未打先輸........ 原帖由 石頭 於 2009-5-7 14:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
93A一例，算甚麼？
我唔清楚現況，93A 宜家係咪好唔夠載?