DL並已計劃短期內在紐約JFK和底特律新增world gateway，並已制定一套長遠發展策略，將芝加哥、紐約及亞特蘭大發展成重點轉機樞紐。
原帖由 joe8528 於 2009-6-29 15:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
AA已經開了邁阿密國際機場，鑒於本公司並沒有350,000以上的大場，本公司決定下一個F.C為Dallas-Fort Worth International Airport
都估到你會開DFW架喇，不過我諗你唔會真係夠膽去開Lambert St Louis同San Juan者。;P
遲d如無意外，我地又會晌芝加哥見喇。:lol
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你唔提我，我都唔記得附近有芝加哥呢個大場呢http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/tongue.gif咁小弟盡快與閣下見面啦http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/shy.gif
請留一手http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/smile.gif Tseung Kwan O Airways Group已經制訂好長遠航線及機隊發展策略
未來，公司將以B757-300、A321-200、B737-900及B737-700作為內陸線主力
在而三個人次超過五千萬人次之機場，將會設立另一新品牌 Everlast
服務人次較少之機場，機隊將以B717-200HGW及Embraer E-195LR作主力
越洋航線方面，機隊為B767-400ER、B777-200ER或B777-300ER
七個美國航點都會分別開辦越洋航線︳當中將以洛杉磯、亞特蘭大及紐華克作重點發展基地
同時，公司亦會在亞洲設立遠洋基地，並正與EASC商討日後合作之可行性 過去十日 EASC 已向波音及巴西 Embraer 訂購一部 717-200 HGW 型及兩部 ERJ-145ER 型新機。三部新機將各自交付至本集團旗下品牌使用。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2009-6-30 02:34 編輯 ] Air Lokchi已於am時間1999年8月11日於奧地利首都維也立國際機場設為第二個重點城市。