原帖由 AVD1 於 2009-9-11 07:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
目前亞洲快運係全球最多航線及最多越洋航線之航空公司
加入 SkyTeam 將會有助本公司發展大西洋航線 ~
發還發，小心SkyTeam既regulations
去到人地地頭攝鐘，最大只可以用300座既機…
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2009-9-11 19:00 編輯 ]
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-9-11 15:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發還發，小心SkyTeam既regulations
去到人地地頭攝鐘，最大只可以用300座既機…
一直以黎本公司多數都係用 762ER 及 A332
係最近先加入 777 系列
而 762ER 及 A332 分別係 290 及 293 座, 所以係冇咩問題 ~
另外, 本公司有考慮曾經即時將新批 773 退役, 但由於太浪費之關係
將會取代舊 762ER ~
EASC 於 2005 年 9 月 15 日 (開業後第 6 年 9 個月零 29 日) 衝破市值 1000 億大關。
另 EASC 即將針對 Air France 及 British Airways 現用的對外線用機進行換代工作。
原帖由 AVD1 於 2009-9-12 06:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一直以黎本公司多數都係用 762ER 及 A332
係最近先加入 777 系列
而 762ER 及 A332 分別係 290 及 293 座, 所以係冇咩問題 ~
另外, 本公司有考慮曾經即時將新批 773 退役, 但由於太浪費之關係
將會取代舊 762ER...
你都未有搬base既時間表…搬左先諗TPAC好似方便D;P
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-9-12 13:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你都未有搬base既時間表…搬左先諗TPAC好似方便D;P
放心, 時間表將會日內公佈 ~
OT一問
想問如果取消個 base 之後, 原有路線係唔係全部都會即時取消 ?
先謝 ~
原帖由 AVD1 於 2009-9-13 05:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
OT一問
想問如果取消個 base 之後, 原有路線係唔係全部都會即時取消 ?
先謝 ~
"If you want to close a base, you will first have to close out all routes flown out of that base."
原帖由 ATE24 於 2009-9-13 10:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
"If you want to close a base, you will first have to close out all routes flown out of that base."
明白,
本公司現正訂購新客機
10 部 A319 及 B767-200ER
6 部 A321-200
5 部 B777-200ER
新客機投入服務之時, 本公司將會切離福岡, 進軍泰國曼谷 ~
舊有客機 (兩年或以上) 將會退役 (除 A318 及 A319LR 將會轉至濟洲服務) ~
如果是次搬 base 行動成功, 下個目標將會係東京成田 (將大阪市場搬至東京) ~
原帖由 AVD1 於 2009-9-13 12:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果是次搬 base 行動成功, 下個目標將會係東京成田 (將大阪市場搬至東京) ~
其實只要個base既人次有上升，好難唔成功
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-9-13 16:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實只要個base既人次有上升，好難唔成功
咁就最好啦
其實都係岩岩發覺原來用 A319 起曼谷係一個超好 choice
2086nm 已經足以飛哂大半個中國
762ER 就會用黎飛歐洲
772ER 就會飛北美西岸, 不過可能再會考慮下用更 long range o既 機飛東岸 ~