101係咩樣？ 101 = 7
Ft.7前身是Ft.101
正確應該是Ft.
C101是一部二手空調兩軸巴士:D
[ 本帖最後由 VALKYRIE 於 2009-6-25 21:31 編輯 ]
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102是當年中巴無要到既利蘭12米樣辦車由於中巴無要到, ECW拎o左部車改做coach賣俾城巴
所以仍然係圓角窗
而103~105係城巴後期加訂
所以係標準高度車身及方角窗 原帖由 S3BL121 於 2009-6-25 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而103~105係城巴後期加訂
所以係標準高度車身及方角窗 ...
另外根據 Mike Davis 一書中提及105未賣給城巴前曾經是樣版車，而103,104與105的太平門及洗手間位置是有分別。 C101 = 7
前身是英國 National Travel (West) 及 Badgerline 的車輛:victory: 陳年舊相104行62R
http://i186.photobucket.com/albums/x167/VA66/104-62R.jpg 反而有興趣知102-104載客生涯究竟有無5年…
大家都係olympian, 但係102-105明顯比106打後的olym短命得多(更加唔好同九巴的oltm比了)…
101就開左頂, 102同104做訓練, 103…唉, 105比較好命, 大改後都玩到幾年 仲有一個搭單愚問：成日話 DX2437 (AL1) 係香港第一部冷氣雙層車，但係城巴 102 - 105 睇個車牌發現佢地出牌仲早過部 AL1，想問呢幾部車係咪原裝雙層冷氣？
總係搞唔清「全港」定「全球」第一部雙層冷氣車之謎.... :Q
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其實講得清晰d應該咁:AL1/DX24437係第一部靠本身引擎驅動冷氣既雙層巴士.當時城巴既C101-C105,新車時全部都係靠獨立引擎驅動冷氣.
仲有102-104其實係配Gardner 6LXCT+利蘭波箱,
105配Leyland TL11+利蘭波箱,兩者都冇空間或唔夠力推動冷氣系統.
[ 本帖最後由 hn8024 於 2009-6-26 01:11 編輯 ] 九巴AL1係第一部由發動機直接驅動的空調巴士吧...
(有錯請插)