我相信除左加返63X轉乘6, 6A之外，都唔使做任何野。
63X < > 1/ 1A/2/3C/6/6A/7/8/9/ 原帖由 N672D 於 2009-6-27 02:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
63X < > 1/ 1A/2/3C/6/6A/7/8/9/
關 8 號咩事？ :L 原帖由 daiteioh 於 26/6/2009 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對,提外話,以前北區區議會隨卻南環線將會通車,萬一63X不經尖咀,就快速要求270A經去尖沙咀,看來現在幾難成事。:L
利益申報：本人身居北區
270A由粉嶺出廣華醫院
唔塞車都要約一個鐘
出到尖嘴恐怕都要80-85分鐘
不改快270A/另外開線
其實難以在港鐵手上搶尖嘴客 原帖由 GD1570 於 2009-6-26 19:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢話第三季實施..
即應該係南環線之後啦.
咁應該又唔多關南環線事wor..
其實如果將佢搵到去紅磡碼頭..
用加士居道來回又得唔得呢？
原來係咁:lol
咁只要唔太疏既話
63X都仲可以有得做
去紅磡碼頭分分鐘仲蝕
始終嗰邊未必有好多客 原帖由 FD5410 於 2009-6-27 08:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來係咁:lol
咁只要唔太疏既話
63X都仲可以有得做
去紅磡碼頭分分鐘仲蝕
始終嗰邊未必有好多客
有客都唔搭啦..
兜到去美孚先上公路....:L 原帖由 SaintAngolmois 於 2009-6-27 07:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
利益申報：本人身居北區
270A由粉嶺出廣華醫院
唔塞車都要約一個鐘
出到尖嘴恐怕都要80-85分鐘
不改快270A/另外開線
其實難以在港鐵手上搶尖嘴客
望就望63x縮短後d quota可以分到俾270A啦...
不過都唔好會好密..
但從另一個角度看，東鐵綫縮返去紅磡，270A可以直入尖沙咀部份心臟地帶
都可以帶動下D人流既...
回復 17# 的帖子
我對九巴o既班次冇乜期望.....如果九巴肯整靚d 個班次..
等D 人等好預D,我相信好多線都可以有得救..... 原帖由 N672D 於 2009-6-27 02:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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幾好
可以$12(巴迷價:D )由尖碼去完美孚再入元朗