論壇 › 交通路線建議(F1) › 164 井財街<---->太古城

Tommy_Chung 發表於 2005-9-14 22:21

164 井財街<---->太古城

164 井財街<---->太古城

時間:
井財街開:0620-0650   每15
            0650-0750   每12
            0802-0847   每15
太古城開:1730-1810   每15
            1810-1922   每12
            1922-2007   每15

路線:
井財街開:
1.井財街總站:P
2.何褔堂中學
3.屯門市中心總站
4.安定
5.兆麟苑
6.友愛(南)總站
7.歌和老街
8.筆架山道
9.德雲道
10.新德園
11.愛民
12.紅隧(轉乘站)
13.永興街
14.炮台山地鐵站
15.北角城中心
16.北角道
17.北角地鐵站
18.健威花園
19.健康東街
20.麗池花園
21.魚涌地鐵站
22.柏架山道
23.船塢里
24.康山花園
25.太古城
26.太古城總站:o
太古城開:
1.太古城總站
2.太古城
3.康怡廣場
4.船塢里
5.柏架山道
6.魚涌地鐵站
7.麗池花園
8.健康東街
9.健威花園
10.北角地鐵站
11.北角道
12.北角城中心
13.炮台山地鐵站
14.銅鑼灣
15.紅隧(轉乘站)
16.愛民
17.新德園
18.德雲道
19.筆架山道
20.歌和老街
21.豐景園
22.翠寧花園
23.友愛
24.屯門市中心
25.屯門西鐵站
26.青山天主教中學
27.何褔堂
28.景峰花園
29.井財街總站:P

收費:
全程:$23.2
九龍塘區往太古城:$14.6
紅隧往太古城:$12.6
炮台山地鐵站後往太古城:$9.6
北角地鐵站後往太古城:$5.6
北角地鐵站後往井財街:$20.2
紅隧往井財街:$13.2
九龍塘區往井財街:$10.2
友愛井財街:$3.6

路線由九巴獨營。#:-*

wally 發表於 2005-9-14 22:27

Via 紅隧??? Is the traffic jam there not big enough??? I believe the demand after 8am would be pretty low if you go via 紅隧 since you will be highly unlikely to be able to get to Hong Kong Island by 9am when most ppl start work...

superbus 發表於 2005-9-14 22:36

有冇開線原因?
另外小弟睇唔出呢條線有好大需求
坐 960 / 961 再轉車仲好

bigfish_hk2 發表於 2005-9-15 00:08

板主已經講明一定要提及建議原因,如果兩個地方缺乏點到點服務時要有實質理據為何要提供服務

另外,閣下所定o既價錢真係偏貴,不可接受

九龍塘區往太古城:$14.6:o 搭地鐵可以平差不多幾蚊,收咁貴真係冇乜人會搭
紅隧往太古城:$12.6 紅隧去太古城o既其他路線平至少$3
炮台山地鐵站後往太古城:$9.6#:`( 呢個定價真係貴得誇張

KC3555 發表於 2005-9-15 12:48

bigfish_hk2在 15-9-2005 12:08 AM 發表:

板主已經講明一定要提及建議原因,如果兩個地方缺乏點到點服務時要有實質理據為何要提供服務

另外,閣下所定o既價錢真係偏貴,不可接受

九龍塘區往太古城:$14.6:o 搭地鐵可以平差不多幾蚊,收咁貴真係冇乜人會搭 ...

就係本版貼文規定6A點的定明。收費完全脫離收費基制。

CK4013 發表於 2005-9-15 14:58

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=40926&fpage=1

請板友Tommy_Chung在參考交通路線建議 (C4)貼文指引後才貼出建議

請仔細地考慮板友對於建議內容所作之回應
包括定線,收費等

另外,如果閣下再不加入建議原因
本人唔排除向閣下發出警告

CK4013
C4 板主

106116_1023 發表於 2005-9-15 17:17

Tommy_Chung在 2005-9-14 22:21 發表:

收費:
全程:$23.2
九龍塘區往太古城:$14.6
紅隧往太古城:$12.6
炮台山地鐵站後往太古城:$9.6
北角地鐵站後往太古城:$5.6
北角地鐵站後往井財街:$20.2
紅隧往井財街:$13.2
九龍塘區往井財街:$10.2
友愛井財街:$3.6
一般由紅隧個站番港島東都係$8.9
#???炮台山地鐵站去太古城點解仲貴過一般過海線全程收費...？
紅隧後往太古城一般係$5.4..

fw1321 發表於 2005-9-15 19:29

106116_1023在 2005-9-15 17:17 發表:


一般由紅隧個站番港島東都係$8.9
#???炮台山地鐵站去太古城點解仲貴過一般過海線全程收費...？
紅隧後往太古城一般係$5.4..

過紅隧後往北角的收費竟然貴過城巴機場快線
過海後往港島的收費 (A11 過西隧後往北角收
$6.5), 唔通呢條線派車係 1+1 超級豪華巴士? 不過
, 佢又建議由九龍塘區番屯門的收費係 $10.2, 仲平
過途經深水埗及荔枝角的屯門至九龍西特快路線
(收費為 $10.7)。而過屯門後往井財街的收費係一
個莫名奇妙O既 $3.6 (一般收費為 $3.5)。究竟呢條
線用乜O野車, 車上有甚麼服務, 以致產生一項又一
項與別不同的收費? 如果沒有特別原因, 開文者對
收費的建議就係亂咁來。

[ Last edited by fw1321 on 2005-9-15 at 19:31 ]

M 發表於 2005-9-15 21:11

呢度唔係小朋友玩泥沙既地方，呢d路線一定冇可能實現。

仲要收$23.2，咁我倒不如搭車去荃灣轉地鐵，起碼時間有
保證。

[ Last edited by M on 2005-9-15 at 21:12 ]

2ac 發表於 2005-9-15 21:45

首先, 太古城無坑, 只有凹位
如果放總站720等線無得入
但係如果做循環線你不如殺左個司機好過
換司機就要設更停, 但係更停設置唔咪話得就得
太古城方面可能唔ok

路線問題: 開辦九龍塘線往東區係好事
但係為何又要入屯門, 令收費高昂?
似乎閣下路線係想服務九龍塘區來往屯門/ 港島東
倒不如一開二
因為這麼長的線, 不但做唔到一家便宜兩家著, 反而會互相受累
變左無人坐

當然, 如前面板友所云, 收費都係問題

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