呢比車既車門, 令我諗起當年千九都係用呢個設計
原帖由HU6455 於 2009-8-1 13:22
呢比車既車門, 令我諗起當年千九都係用呢個設計。
SP-1900的模型安裝了兩款車門設計，向乘客搜集意見。
[ 本帖最後由 tonyng 於 2009-10-11 08:45 編輯 ]
原帖由 tonyng 於 2009-8-1 18:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
補充：據悉第四期輕鐵車廂棄用VVVF變頻器，用回Chopper斬波器。 will it be more stable than P3?
原帖由 tonyng 於 2009-8-1 18:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
補充：據悉第四期輕鐵車廂棄用VVVF變頻器，用回Chopper斬波器。
dose it mean using DC brush motor?:)
原帖由 barking 於 2009-8-1 20:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
dose it mean using DC brush motor?:)
用得VVVF, 仲邊會用DC motor ?
原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-7-30 20:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/attachment.php?aid=118365&noupdate=yes
內地朋友提供的相片, 車型設計好醜, 完全不配合時代科技的尖端
紅色banner會不會是 "香港輕軌四號綫..."?:L
原帖由 gaupost 於 2009-8-1 20:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用得VVVF, 仲邊會用DC motor ?
沒錯，用VVVF一定要採用AC motor。
[ 本帖最後由 tonyng 於 2009-10-11 08:41 編輯 ]
原帖由 horta 於 2009-8-1 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
will it be more stable than P3?
其實只是Phase 3 LRV的牽引及制動響應時間快，所以乘車時加減速會感覺特別chok。
[ 本帖最後由 tonyng 於 2009-10-11 08:56 編輯 ]
原帖由 tonyng 於 2009-8-1 12:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當大家還討論新車的外形時，其實這批新車最令人關注的是其質素。
早在數個月前，MTR派員到浦鎮廠房驗車，Acceptance Test Checklist多項不合格，
包括漏水及鋼水不足等問題。經過數月內的「執漏」，總算可運來香港，
但現時新 ...
我另一篇文都講過我有個做輕鐵車長的朋友, 一上車就已經發現架車D手工好唔掂
大陸野手工求其已經係公開的秘密。