有關中巴12米蘭既問題

有冇部車另一邊既想?
睇佢樓梯既擺法, 部車應該係雙門...?

原帖由 S3N92 於 2009-8-20 20:04 發表

有書話過....ML原本中巴想再買...就係MCW決定執廠先轉禿鷹

你講得冇錯, 不過 WING93 應該係指中巴接收左 DL1 DL2

原帖由 ME19andG316 於 2009-8-20 20:47 發表
有冇部車另一邊既想?
睇佢樓梯既擺法, 部車應該係雙門...?

(網上轉載相片)
只有呢個角度
不過從相中都隱約可見架車下層既第2隻窗之後係裝有安全擋板同中門
應該係利蘭專為兩間巴士公司以往引入12米巴士既標準而設
九巴既設有雙中門,中巴就只有單中門
後來改裝為冷氣車時為符合客車既標準而將中門拆除,並將前門加闊

[ 本帖最後由 WING93 於 2009-8-21 17:02 編輯 ]

原帖由 S3BL470@98A 於 2009-8-21 21:18 發表

是當時1984年的跑馬地交通意外，中巴發現意外原因是利蘭提供的LX326前軸有問題，所以中巴才放棄要該巴士。

早前這裡已討論過同一問題，當時已有人指出利蘭車廠想把這部車交給中巴時是1981(還是1982？)年，
跑馬地大車禍則發生在1984年，因此兩者絕不構成因果關係。

部車樓上車頭係三「忽」的，唔知係臨時結構，定係真係裝三隻窗？

如果當年中巴要了，到時港島的巴士對比九龍將會更怪......三眼巴士？

原帖由 DIH 於 2009-8-21 22:47 發表
部車樓上車頭係三「忽」的，唔知係臨時結構，定係真係裝三隻窗？

如果當年中巴要了，到時港島的巴士對比九龍將會更怪......三眼巴士？

係玻璃纖維組件既臨時結構,正如現在的E500在裝車時,一樣會有一條的...

原帖由 WING93 於 2009-8-21 16:59 發表

(網上轉載相片)
只有呢個角度
不過從相中都隱約可見架車下層既第2隻窗之後係裝有安全擋板同中門
應該係利蘭專為兩間巴士公司以往引入12米巴士既標 ...

相後面是一台新的atlantean??

原帖由 DIH 於 2009-8-21 22:47 發表
部車樓上車頭係三「忽」的，唔知係臨時結構，定係真係裝三隻窗？

如果當年中巴要了，到時港島的巴士對比九龍將會更怪......三眼巴士？

記得見過這部車裝好車窗後的照片，上層車頭窗與九巴3BL1初投入服務時無異。

deleted, sorry!