路線建議 113X 堅尼地城----彩紅
而家113本身路線迂回,經公主道.九龍城.和黃大仙,本身九龍.香港客量偏低, 所以本人建議增設113X可以更快捷來回 堅尼地城至彩紅o服務時間:
彩紅開:
0600AM-1157PM 5-15分鐘
堅尼地城開:
0615AM-1155AM 5-10分鐘
全程空調巴士收費 : $9.8
分段收費 :
寧遠街去堅尼地城 : $9.4
伊利沙伯大廈去堅尼地城 : $5.7
金鐘太古中心去彩紅 : $9
紅磡海底隧道去彩紅 : $5.7
彩紅開
01彩紅總站
02四美街
03寧遠街
04紅磡海底隧道
05伊利沙伯大廈
06灣仔警處
07金鐘太古廣場
08匯豐銀行
09中環街市
010西港城
011堅尼地城巴士總站
堅尼地城開
01堅尼地城巴士總站
02信德中心
03維德廣場
04皇后像廣場
05金鐘廊
06柯布連道
07菲林明道
08克街
09紅磡海底隧道
010伍華中學
011啟德花園
012四美街
013彩紅總站
九巴和新巴聯營
九巴用車：ATR.3ASV.ATE.AVBE
新巴用車：VA.1XXX.5XXX.55XX 原帖由 MM3372-MF3949 於 2009-8-26 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家113本身路線迂回,經公主道.九龍城.和黃大仙,本身九龍.香港客量偏低, 所以本人建議增設113X可以更快捷來回 堅尼地城至彩紅o
服務時間:
彩紅開:
0600AM-1157PM 5-15分鐘
堅尼地城開:
0615AM-1155AM ...
一看，Quota從何而來。
二看，呢條線同111+101稍有關聯，但同113無乜關係。點解會拖113落水講呢？
三看，咁樣不停中途站法，去堅尼地城有乜作用？ 113客量偏低?
那早上紅隧頂閘
要靠109執雞是甚麼一回事?
中環打後的客量偏低可以理解
但正如二樓所說
特快的太過分了, 西環下一站就是堅尼地城
又不是乘港鐵...
而且, 整體收費, 尤其是金鐘往彩虹的$9分段也很有問題
如果真的這麼特快的話
全程收費應和603等特快線看齊
即是$10.5
回復 1# 的帖子
班次不合理地頻密5 分鐘一班同 101 111 看齊？
收費不合理地便宜
金鐘過九龍平過 $9.3 收 $9.0？
停站不合理地過少
九龍開只停四站過海？ 其實113的客源，主要是窩打老道至中環一段，應該加強該段服務，方為對策，現時113在放工時段設有往旺角基堤道特車，其實可以將這幾班車常規化，成為113P，以鞏固現有的客源。
做法只是將現有104澤安特車取消，改由113P提供服務，只開平日上下午繁忙時間便已足夠。
上午繁忙時間由澤安開出，經又一城、達之路、界限街、窩打老道，再返回113原有路線，直至金龍中心為止。
下午繁忙時間由信德中心外開出，經113原有路線，再經基堤道、界限街、達之路、又一城，歌和老街返澤安邨。 呢條113X,一出彩虹道就直去灣仔?
夠唔夠客呀?仲要做全日,班次5分鐘?!
繁時或者仲可以balance到
但係非繁時幾乎肯定拍烏蠅 扣分理據如下:
1.班次過份地頻密
2.4個站上公路,班次仲要咁密的情況下,咁113(應該唔係113,係104,115)需唔需要大cut班???
(1,2加埋-1)
3.寧遠街去堅尼地城 : $9.4($9.3)
伊利沙伯大廈去堅尼地城 : $5.7
金鐘太古中心去彩紅 : $9($9.3)
紅磡海底隧道去彩紅 : $5.7
紅字的收費極有問題...(-2)
嚴格黎講,呢條唔係113的輔助線,而係301,104,115三線的輔助線... 原帖由 shd2259 於 2009-8-27 13:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實113的客源，主要是窩打老道至中環一段，應該加強該段服務，方為對策，現時113在放工時段設有往旺角基堤道特車，其實可以將這幾班車常規化，成為113P，以鞏固現有的客源。
做法只是將現有104澤安特車取消，改由113P提供服務，只開平日上下午繁忙時間便已足夠。
上午繁忙時間由澤安開出，經又一城、達之路、界限街、窩打老道，再返回113原有路線，直至金龍中心為止。
下午繁忙時間由信德中心外開出，經113原有路線，再經基堤道、界限街、達之路、又一城，歌和老街返澤安邨。
所謂的"113原有路線"
該不會是指把澤安特車由告士打道改道行走皇后大道東吧...
what a horrible idea!!
113特別班次常規化便常規化吧
拉上澤安便拉上澤安吧
不要連累澤安居民原有經告士打道前往中上環的服務被剝削吧... 而且你入得0黎馬頭圍，都已經預0左要係馬頭
圍道 / 土瓜灣道塞燈。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
所以講真，條線係九龍所慳到0既時間都唔0係
好多，咁0既話不如維持現狀仲好。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
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