263M, 264M 重組
264M 繞經錦田後, 令行車路線迂迴, 建議重組如下263M 天水圍市中心 <> 青衣機鐵站
往青衣機鐵站
經: 天恩路, 天榮路, 天瑞路, 天湖路, 天耀路, 屏廈路, 田廈路, 青山公路,
朗天路, 宏達路, 朗業街, 青山公路, 博愛醫院, 元朗公路, 青朗公路, 大欖隧道,
屯門公路, 青山公路, 西樓角路, 大河道, 楊屋道, 德士古道, 青荃路,
担杆山交匯處, 青敬路
往天水圍市中心
經: 青敬路, 担杆山交匯處, 青荃路, 德士古道, 楊屋道, 大河道, 青山公路,
屯門公路, 大欖隧道, 青朗公路, 元朗公路, 博愛醫院, 朗日路, 元朗安樂路,
媽橫路, 青山公路, 田廈路, 屏廈路, 天耀路, 天湖路, 天瑞路, 天榮路,
天城路, 天恩路
264M 天恩 <> 青衣機鐵站
往青衣機鐵站
經: 天瑞路, 濕地公園路, 天葵路, 天龍路, 天城路, 天褔路, 朗天路, 宏達路,
屏會街, 媽橫路, 青山公路, 博愛醫院, 青山公路, 錦田路, 青朗公路, 大欖隧道,
汀九橋, 長青公路, 青衣西路, 楓樹窩路, 担杆山交匯處, 青敬路
往天恩
經: 青敬路, 担杆山交匯處, 楓樹窩路, 青衣西路, 長青公路, 汀九橋, 大欖隧道,
青朗公路, 錦田路, 青山公路, 博愛醫院, 青山公路, 朗天路, 天褔路, 天城路,
天龍路, 天葵路, 濕地公園路, 天瑞路
另開辦 263P 富泰 > 青衣機鐵站
服務時間 7:00am - 8:30am
班次: 15 分鐘
往青衣機鐵站
經: 屯貴路, 青山公路, 朗天路, 元朗公路, 青朗公路, 大欖隧道, 屯門公路,
青山公路, 西樓角路, 大河道, 楊屋道, 德士古道, 青荃路, 担杆山交匯處, 青敬路
改道後, 263M 只省略青山公路富泰至鐘屋村一段, 對乘客影響不大
[ Last edited by exspeed on 2005-9-29 at 16:21 ] 這樣68A會更難上車，而連唯一藍地至屏山的欖隧線也沒有，實屬擾民。 eric278在 2005-9-29 11:16 AM 發表:
這樣68A會更難上車，而連唯一藍地至屏山的欖隧線也沒有，實屬擾民。
看清楚沒 ?
263M 只省略青山公路富泰至鐘屋村一段, 對乘客影響不大
既然你的建議只係為了方便天水圍區的居民能直達青衣及荃灣，
建議的263M和264M都是屬於天水圍區路線，
在同區有二條線是經醫院及終點站在青衣機鐵站，
會否重疊呢？
建議的263P在早上是為了青山公路一帶的富泰至鐘屋村一段的居民乘搭，
究竟有冇需求呢？
那麼晚間的263P究竟有冇需求呢？ 咁建議中263M同264M之班次,收費又係點?
就算不變亦係寫出來(請儘量唔好寫"不變"二字)
CK4013
C4 板主 volyo在 2005-9-29 06:51 PM 發表:
既然你的建議只係為了方便天水圍區的居民能直達青衣及荃灣，
建議的263M和264M都是屬於天水圍區路線，
在同區有二條線是經醫院及終點站在青衣機鐵站
會否重疊呢？
途經街道不同, 何來重疊 ?
58M 同 67M 會否重疊 ? 點解要搬263M過天水圍先？ kokchun在 2005-9-29 07:51 PM 發表:
點解要搬263M過天水圍先？
睇文章第一句................. exspeed在 2005-9-29 19:56 發表:
睇文章第一句.................
263M都264M都無乜關係，
竟然因為264M 繞經錦田後, 令行車路線迂迴而郁條唔啦更既線
元朗有成大條68M係度
仲使變既？ kokchun在 2005-9-29 07:58 PM 發表:
263M都264M都無乜關係，
竟然因為264M 繞經錦田後, 令行車路線迂迴而郁條唔啦更既線
264M 而家係天水圍都大兜啦, 拆開一條天北, 一條天南亦無不可
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