263M, 264M 重組

264M 繞經錦田後, 令行車路線迂迴, 建議重組如下

263M 天水圍市中心 <> 青衣機鐵站

往青衣機鐵站
經: 天恩路, 天榮路, 天瑞路, 天湖路, 天耀路, 屏廈路, 田廈路, 青山公路,
朗天路, 宏達路, 朗業街, 青山公路, 博愛醫院, 元朗公路, 青朗公路, 大欖隧道,
屯門公路, 青山公路, 西樓角路, 大河道, 楊屋道, 德士古道, 青荃路,
&#25285;杆山交匯處, 青敬路

往天水圍市中心
經: 青敬路, &#25285;杆山交匯處, 青荃路, 德士古道, 楊屋道, 大河道, 青山公路,
屯門公路, 大欖隧道, 青朗公路, 元朗公路, 博愛醫院, 朗日路, 元朗安樂路,
媽橫路, 青山公路, 田廈路, 屏廈路, 天耀路, 天湖路, 天瑞路, 天榮路,
天城路, 天恩路


264M 天恩 <> 青衣機鐵站

往青衣機鐵站
經: 天瑞路, 濕地公園路, 天葵路, 天龍路, 天城路, 天褔路, 朗天路, 宏達路,
屏會街, 媽橫路, 青山公路, 博愛醫院, 青山公路, 錦田路, 青朗公路, 大欖隧道,
汀九橋, 長青公路, 青衣西路, 楓樹窩路, &#25285;杆山交匯處, 青敬路

往天恩
經: 青敬路, &#25285;杆山交匯處, 楓樹窩路, 青衣西路, 長青公路, 汀九橋, 大欖隧道,
青朗公路, 錦田路, 青山公路, 博愛醫院, 青山公路, 朗天路, 天褔路, 天城路,
天龍路, 天葵路, 濕地公園路, 天瑞路


另開辦 263P 富泰 > 青衣機鐵站

服務時間 7:00am - 8:30am

班次: 15 分鐘

往青衣機鐵站
經: 屯貴路, 青山公路, 朗天路, 元朗公路, 青朗公路, 大欖隧道, 屯門公路,
青山公路, 西樓角路, 大河道, 楊屋道, 德士古道, 青荃路, &#25285;杆山交匯處, 青敬路


改道後, 263M 只省略青山公路富泰至鐘屋村一段, 對乘客影響不大

[ Last edited by exspeed on 2005-9-29 at 16:21 ]

這樣68A會更難上車，而連唯一藍地至屏山的欖隧線也沒有，實屬擾民。

[ref=380899]eric278[/ref]  在 2005-9-29 11:16 AM 發表:

這樣68A會更難上車，而連唯一藍地至屏山的欖隧線也沒有，實屬擾民。

看清楚沒 ?

263M 只省略青山公路富泰至鐘屋村一段, 對乘客影響不大

既然你的建議只係為了方便天水圍區的居民能直達青衣及荃灣，
建議的263M和264M都是屬於天水圍區路線，
在同區有二條線是經醫院及終點站在青衣機鐵站，
會否重疊呢？
建議的263P在早上是為了青山公路一帶的富泰至鐘屋村一段的居民乘搭，
究竟有冇需求呢？
那麼晚間的263P究竟有冇需求呢？

咁建議中263M同264M之班次,收費又係點?
就算不變亦係寫出來(請儘量唔好寫"不變"二字)

CK4013
C4 板主

[ref=381141]volyo[/ref]  在 2005-9-29 06:51 PM 發表:

既然你的建議只係為了方便天水圍區的居民能直達青衣及荃灣，
建議的263M和264M都是屬於天水圍區路線，
在同區有二條線是經醫院及終點站在青衣機鐵站
會否重疊呢？

途經街道不同, 何來重疊 ?

58M 同 67M 會否重疊 ?

點解要搬263M過天水圍先？

[ref=381199]kokchun[/ref]  在 2005-9-29 07:51 PM 發表:

點解要搬263M過天水圍先？

睇文章第一句.................

[ref=381207]exspeed[/ref]  在 2005-9-29 19:56 發表:



睇文章第一句.................

263M都264M都無乜關係，
竟然因為264M 繞經錦田後, 令行車路線迂迴而郁條唔啦更既線

元朗有成大條68M係度
仲使變既？

[ref=381209]kokchun[/ref]  在 2005-9-29 07:58 PM 發表:

263M都264M都無乜關係，
竟然因為264M 繞經錦田後, 令行車路線迂迴而郁條唔啦更既線

264M 而家係天水圍都大兜啦, 拆開一條天北, 一條天南亦無不可