[路線建議] 103P：竹園邨 ---> 上環
為方便竹園, 天馬苑, 樂富, 萬基大廈一帶居民有快捷和直接的巴士服務前往灣仔至中上環一帶的商業大廈上班，建議九巴及城巴在上午繁忙時間各派一架巴士開辦103P路線，取道培正道和不經銅鑼灣單向往上環，以上環金龍中心作為終點站。
103P：竹園邨 ---> 上環
星期一至星期六 :
竹園邨開：
0735, 0755
星期日及公眾假期暫停服務
全程空調巴士收費 : $9.8
分段收費 :
海底隧道收費廣場往上環: $9.3
過海底隧道後往上環 : $5.7
路線 :
竹園邨開：
竹園道>馬仔坑道>鳳舞街>富美街>橫頭磡東道>橫頭磡南道>樂富巴士總站>橫頭磡東道>聯合道>窩打老道>培正道>常興街>
公主道>康莊道>海底隧道>告士打道>夏愨道>紅棉路>金鐘道>德輔道中。
***以德輔道中金龍中心站為此線終點站。
建議派車：0735班次由九巴負責派車，0755班次由城巴派車，由於103P沿途沒有路面限制，派出十二米巴士也沒有問題。
歡迎意見及討論:)
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-8-30 21:37 編輯 ] 點解窩打老道唔直去公主道呢 原帖由 FY714 於 2009-8-31 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解窩打老道唔直去公主道呢
因為要停埋萬基大廈 樂富巴士總站103條坑入到12米車?;P
11米車都要好小心咁入:P
回復 4# 的帖子
況且竹園,樂富加埋萬基嘅客都唔足以用12米車啦,萬基又有113嘅差唔多嘅綫,:'(
紅隧又有其他301等早繁路線,根本唔足以用12米車:Q
我寧願加多幾班車用番短車好過:loveliness: 原帖由 andy92 於 2009-8-31 10:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為要停埋萬基大廈
萬基個站都唔見得太多人上車
(即使有,都可以留俾113)
不如直行窩打老道,加快條線好過啦~~ 原帖由 ASV87 於 2009-8-31 10:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樂富巴士總站103條坑入到12米車?;P
11米車都要好小心咁入:P
樂富巴士總站設計混亂...:Q 原帖由 FY714 於 2009-9-11 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樂富巴士總站設計混亂...:Q
有幾混亂?:L 原帖由 ASV87 於 2009-9-12 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有幾混亂?:L
我識想,唔識講...:L 小弟建議港島路線作出更改....
改為以蒲飛路為此線終點站
能增加客原,港大....
方案一:海底隧道>告士打道>夏愨道>紅棉路>金鐘道>德輔道中>域多利皇后街>皇后大道中>薄扶林道
方案二:海底隧道>告士打道>租庇利街>皇后大道中>皇后大道西>薄扶林道
改派十一米巴士
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