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取消614就將D車俾哂614P,615P同751好似天真左d喎!
取消左614會削弱左屯門至元朗的服務
到時都要為615/610加下班
結果未必真係咁理想!
而你的建議只係講左614
咁615/615p個邊你想點處理?
與其取消614就不如取消615咪重好!
話哂615沿線都比較多線做接駁
[ 本帖最後由 fishballkwok 於 2009-10-4 19:40 編輯 ] 原帖由 fishballkwok 於 2009-10-4 19:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
取消614就將D車俾哂614P,615P同751
好似天真左d喎!
取消左614會削弱左屯門至元朗的服務
到時都要為615/610加下班
結果未必真係咁理想!
而你的建議只係講左614
咁615/615p個邊你想點處理?
與其取消614就不如取消615咪重好!
話哂615沿線都比較多線做接駁
615其實可改為只在平日繁忙時間(星期一至五只行上下繁，星期六上繁+中午)行駛
甚至可以改為好似751P咁的模式
我響上面的文提左
614取消，615P都可以受惠
(因為614P同615P係循環式運作，614P班次加密左，615P點都走唔甩)
取消左614，元朗人想去市中心的，可搭乘610/615到洪水橋轉乘751
兆康人上唔到614P，唔駛擔心，仲有條751去到市中心 MA
[ 本帖最後由 ATR50 於 2009-10-4 20:20 編輯 ] 原帖由 樂仔〞 於 2009-9-29 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
507 應該走唔甩
連加班車都清唔到客
佢再唔加班真係俾人小硬
站友警告通告 id = 樂仔
標 題: 新輕鐵會(建議)行咩路線??
網 址：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=432120&page=3#pid1660389
分 板：R1
回文編號：#26
涉案站友id：樂仔
違犯站規：34A
原 因：使用跟粗言穢語相近之字詞
判 決：姑念板友在本站資歷尚淺, 且從沒有干犯相關i或牽涉態度問題之站規, 有關用語干犯板規之程度亦僅屬輕微, 因此只予以警告乙個.
唯日後再犯定遭暫停貼文權之刑罰
R1板板主
admin28
hkbw 原帖由 ATR50 於 2009-10-4 20:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
615其實可改為只在平日繁忙時間(星期一至五只行上下繁，星期六上繁+中午)行駛
甚至可以改為好似751P咁的模式
我響上面的文提左
614取消，615P都可以受惠
(因為614P同615P係循環式運作，614P班次加密左，615P點都走唔甩)
...
其實e家良景同杯渡個邊的服務已經有d失衡!
良景個邊有505,507,615,615p四條線
而505同507都好密車,等4-5分鐘都肯定有車入站
但係杯渡個邊就得614,614p兩條疏車線
平均都要8分鐘先有車入站
雖然良景個邊係比較多客
但係杯渡個站上落都要用一兩分鐘
而且西北個邊505同507都話會加車
不如cut 615同614P
反正西北個邊多車去兆康
搭505/615p轉車重快過等615
但係杯渡個邊接駁兆康的614p都唔密,轉610又係要等
不如cut左條614p,俾杯渡d人有直車同密d車去元朗
重要取消614,會進一步削減左杯渡個邊的服務 原帖由 fishballkwok 於 2009-10-5 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實e家良景同杯渡個邊的服務已經有d失衡!
良景個邊有505,507,615,615p四條線
而505同507都好密車,等4-5分鐘都肯定有車入站
但係杯渡個邊就得614,614p兩條疏車線
平均都要8分鐘先有車入站
雖然良景個邊係比較多客
...
算啦，鬼叫景峰何福堂 le 邊住得唔夠多人咩……
人o地o個邊又良景田景山景大興寶田建生仲有大興花園乜鬼o野大屋村都有齊仲有個工業區坐鎮，
我o地景峰何福堂 le 邊數數埋埋住得最多人唔係景峰就景新台最多咪加多個怡樂偉景新田圍新墟村，
有起o的咩o野事上o黎o的人諗 cut 車就緊係諗o左o係我o地 le 邊o黎開刀先都唔會諗開良田區刀o架啦……
啊？乜原來我o地 le 邊住得比較少人連牙力都少o的所以就一定係好恰少少？
[ 本帖最後由 ATE24 於 2009-10-6 00:15 編輯 ] 原帖由 fishballkwok 於 2009-10-5 23:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如cut左條614p,俾杯渡d人有直車同密d車去元朗
重要取消614,會進一步削減左杯渡個邊的服務
其實景峰果邊留614P就夠(一條可滿足需求)
不過要加密班次至最多5分鐘一班
(可從614線取消而多出的車中調6台，即每方向3台)
如果認為1條614P都唔夠的，可考慮加密K51的班次，甚至可考慮開條K51P公車
(來往富泰至屯門市中心，循環線運作，經屯門站、何福堂、景峰、兆康站、嶺南大學)
方便接駁其他輕鐵路線及西鐵 原帖由 ATR50 於 2009-10-6 09:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實景峰果邊留614P就夠(一條可滿足需求)
不過要加密班次至最多5分鐘一班
(可從614線取消而多出的車中調6台，即每方向3台)
如果認為1條614P都唔夠的，可考慮加密K51的班次，甚至可考慮開條K51P公車
(來往富泰至屯門市中 ...
很好，終於露出狐狸尾巴。你o既狼子野心簡直昭然若揭。
Cut o左 614，陰走o左成條線先話俾番六部車我o地實際上仲要同良田區班人對分。
無需求就唔會宜家班班車都有人企，無需求就唔會有人整 banner 話分配不均。
成件事除o左拎我o地o的車去益人（想益你自己，想少隻香爐少隻鬼咋話）我完全睇唔倒有咩效益。
如果個計劃咁都行得成，下次區議會選舉我一定會炒o左何杏梅。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2009-10-7 12:36 編輯 ] 原帖由 ATE24 於 2009-10-6 17:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
很好，終於露出你o既狼子野心。
Cut o左 614，陰走o左成條線先話俾番六部車我o地實際上仲要同良田區班人對分。
無需求就唔會宜家班班車都有人企，無需求就唔會有人整 banner 話分配不均。
成件事除o左拎我o地o的車去益人 ...
其實o個位板友已經同佢講左好多次
但係佢都重係要取消614
而我的立場係取消614P同615
將615 10部車俾哂614
將614P 5部車全部俾哂615P
新車就加一部俾614,就應該起碼可以維持到6min(繁時)
新615p就應該起碼都係可以維持到6min(繁時)
(以上資料取自維基百科)
唔知咁樣做好唔好或者係有無問題呢?
[ 本帖最後由 fishballkwok 於 2009-10-11 22:35 編輯 ] 原帖由 fishballkwok 於 2009-10-6 19:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實o個位板友已經同佢講左好多次
但係佢都重係要取消614P
而我的立場係取消614P同615
將615 10部車俾哂614
將614P 5部車全部俾哂615P
其實614P/615P某程度上可彌補輕鐵506線取消後的空缺
(聽好多人講，506轉左公車行，脫班情況非常嚴重
因此614P/615P可協助疏導506路公車龐大客量)
如市中心可直接搭乘輕鐵到裘錦秋/仁濟二中
又或者由美樂/蝴蝶可直接搭乘輕鐵到安定
所以唔可以取消614P/615P是但一條
但614P/615P的最大缺點係佢地的獨立班次太疏
輕鐵新列車正式投入服務後，可趁機會重組輕鐵
除左505、507、705/6、751、761P會加車
因為614P同埋751線的需求都龐大
614線取消，6台車俾614P/615P，其餘的俾晒751(2台加強拖卡班次，2台用作加車)
615線改為繁忙時間行駛，又可多出約4架車(撥晒入614P/615P)
614P/615P加強班次，可解決杯渡、景峰一帶輕鐵班次不穩的問題
事實上，751線係洪水橋至市中心的最方便途徑
新車投入服務後，751線會加1部車
取消埋614線，751可以再加多2部車(另外又加強拖卡班次)
咁的話，751可以以頻密的班次疏導來往洪水橋至市中心的人流(其實係叫洪水橋的人善用呢條751)
至於兆康至市中心的龐大人流，因為614P班次加強左，因此唔駛擔心上唔到車
所以，取消614線都有好處的
[ 本帖最後由 ATR50 於 2009-10-7 17:56 編輯 ] 如果佢再減614時間我一定會殺左港鐵我係係何福堂夜校番學
每日6點幾個時就塔車去何福堂,咁岩早出門口的去到就等1~2分鐘有車咁岩唔好彩去走曬614同614p都要等成6~10分鐘
(兆禧上車,坐到何福堂,如果咁岩撞正放學或者放工太多人.真係逼到死,企足全程)
614唔拖卡真係好逼
放學9點8到行去(何福堂>兆禧)
(回程時人數小D冇咁逼有得坐,但有時都好鬼多人...都唔知上唔上好)
不過次次都見住614走...
等幾次塔到一行出門口坐到個班
一走又要企到成個鐘8分鐘先有....
有時如果冇顯示嬲得濟就走去市中心塔.
真係超唔方便
突別係星期6,我都要番學11:30~12:50(讀夜校就係咁架痳煩)
次次星期6坐親輕鐵我就好鬼想嘔血,一個字逼(只係回程,去程時還可以)
回程時難入去逼到死,撞到人又怕比人小...
GA車又LON,捉唔實就真係XX
2條線你話等得[快就話,昭最衰就係等得耐...
平時番到屋企快GE10:00~10:15分都番到
走左班等佢耐的話10:30打後....
我絕對反對取消614/614P取消左你叫我點番學,行番去...
[ 本帖最後由 aaa839 於 2009-10-8 00:48 編輯 ]