brian 發表於 2009-10-4 15:22

complain, complain, complain...
少少事都投訴,只要求無盡的顧客服務,卻沒有一點兒的包容。

AD15113 發表於 2009-10-4 16:18

原帖由 brian 於 2009-10-4 15:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
complain, complain, complain...
少少事都投訴,只要求無盡的顧客服務,卻沒有一點兒的包容。
少少事可能好嚴重..
如果下次夾到既系老人家咁算點....
難道車門夾人港鐵公司冇責任咩?

ES464470X 發表於 2009-10-4 16:25

原帖由 AD15113 於 2009-10-4 14:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

車內跟本唔迫人.只系前面d人塞得慢行入去..我身邊仲有我d家人..唔通見人多就唔上車..仲要系東涌線..你想花多十分鐘等車..如果系我幾大都塞上去.我身邊的家人先上車都話冇聽到關門廣播..之後一路到都東涌站都細聲到 ...

原來係無廣播之下關門, 咁唔怪得你,
你都唔知原來果班車已經準備關門:lol
不過地鐵係無廣播之下關門偶然都會發生, 之前仲試過上報紙tim
因為有一班車係太子站開門2,3秒就突然關門, 好多落緊車的乘客都被夾倒:L

你打去港鐵投訴都可以ge, 不過你預左無用都得,
因為另一forum已經試過有版友因為乘客未上晒車列車就關門向港鐵投訴,
港鐵e-mail的回覆大約係話乘客不應阻礙車門關上, 應盡力協助列車開行;P
即係講到明就算繁忙時間等乘客落晒車先上,
但如果果班車車廂內已經dododo緊,
你都唔好上車等下一班車算:P
就算月台濟留的乘客會不斷增加, 但乘客都唔好阻礙列車關門開行;P

3ASV196 發表於 2009-10-4 16:32

其實現在關門廣告播同關門, 本身係獨立的, 如果整到好似巴士落客門,
警告聲本身是配合關門的, 會唔會好D 呢? 咁就唔會出現唔同步了....

ES464470X 發表於 2009-10-4 16:36

原帖由 AD15113 於 2009-10-4 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

少少事可能好嚴重..
如果下次夾到既系老人家咁算點....
難道車門夾人港鐵公司冇責任咩?

有人查詢後得到的港鐵回覆已經話乘客要協助列車順利依時開出,
唔好阻礙車門關上, 就算有候車乘客未上得切車都一樣,
所以就算有網友係唔知北角站定鰂魚涌站返工時間遇到一班車,
乘客一落晒車就關門, 月台上乘客(該網友身處的上車位)無人上到車,
之後去投訴都唔會有用~
結果果班上唔到車的乘客見下一班車黎到仲會做傻仔等人落車先上咩,
一開門已經成班人湧上車啦(根據該名網友所述);P
所以先讓乘客落車根本就有一定風險, 就係你隨時上唔到車,
除非你已經諗定如果d人上上下車關門時你自己挺身而出頂住度門唔俾佢關上:P

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-10-4 16:44 編輯 ]

Alvin2002 發表於 2009-10-4 18:57

原帖由 3ASV196 於 2009-10-4 16:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實現在關門廣告播同關門, 本身係獨立的, 如果整到好似巴士落客門,
警告聲本身是配合關門的, 會唔會好D 呢? 咁就唔會出現唔同步了....

去年7月我都曾經透過交通投訴組向港鐵作出類似建議, 結果係得到以下回覆.

港鐵表示,有關列車車廂/月台廣播及列車車門運作的意見,該公司已紀錄在案,並
轉交負責部門參考,留作日後檢討有關設施的運作時,作參考之用。


所以, 慳返啖氣啦, 佢根本都冇意願去改.

Alvin2002 發表於 2009-10-4 19:00

回復 1# 的帖子

閣下提及沿途廣播都好細聲, 會唔會當時都曾經有播關門廣播, 只係你聽唔到?

若果你執意要投訴, 不妨試下通過交通投訴組.

brian 發表於 2009-10-4 19:51

原帖由 AD15113 於 2009-10-4 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

少少事可能好嚴重..
如果下次夾到既系老人家咁算點....
難道車門夾人港鐵公司冇責任咩?
佢係咪故意夾你?
一抽列車八卡,一卡五度門,total 40度門,
如果要每次關門時每度門都清晒場先關門,
你覺得要等幾耐先可以開始閂門?

點為之少少事?
日日有無數咁多人o係轉車站因為各種原因俾車門夾親,
有冇因為呢個原因而發生過意外?你所指o既可能性有幾高?
如果個個俾門夾一夾都走去投訴,根本係濫用投訴機制。

cn2661_2d32 發表於 2009-10-4 21:33

跟本前地鐵線好大問題,唔似得在月台dododo,而係車上do得果9下. (後加到10幾下)
離遠行埋來ge客都唔知你係咪關緊門都唔知上唔上好. (唔係叫你追車)
有時以為佢關喇,你慢行.點知佢冇關,你行到埋去想上佢又關左.
九鐵do到架車出左一半先停係煩d.但至少都知佢門關緊
唔好成日話班客衝門.佢自己都要負下責,係做得唔夠定唔做夠.
我又冇乜聽過九鐵有客比人夾到上報上電視

亞空 發表於 2009-10-4 22:40

原帖由 ES464470X 於 2009-10-4 16:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


有人查詢後得到的港鐵回覆已經話乘客要協助列車順利依時開出,
唔好阻礙車門關上, 就算有候車乘客未上得切車都一樣,
所以就算有網友係唔知北角站定鰂魚涌站返工時間遇到一班車,
乘客一落晒車就關門, 月台上乘客(該 ...
如果佢咁既回覆我就認為真係有d問題,問心個句,究竟列車開出既目的係清客定係為左準時??唔通列車係為左準時而開?:L 當然,亦都冇可能叫車長停起個站成2,3分鐘,但係俾多幾秒人地上車都得掛...
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