complain, complain, complain...
少少事都投訴，只要求無盡的顧客服務，卻沒有一點兒的包容。 |
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原帖由 brian 於 2009-10-4 15:22 發表 
complain, complain, complain...
少少事都投訴，只要求無盡的顧客服務，卻沒有一點兒的包容。
少少事可能好嚴重..
如果下次夾到既系老人家咁算點....
難道車門夾人港鐵公司冇責任咩? |
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原帖由 AD15113 於 2009-10-4 14:47 發表 
車內跟本唔迫人.只系前面d人塞得慢行入去..我身邊仲有我d家人..唔通見人多就唔上車..仲要系東涌線..你想花多十分鐘等車..如果系我幾大都塞上去.我身邊的家人先上車都話冇聽到關門廣播..之後一路到都東涌站都細聲到 ...
原來係無廣播之下關門, 咁唔怪得你,
你都唔知原來果班車已經準備關門
不過地鐵係無廣播之下關門偶然都會發生, 之前仲試過上報紙tim
因為有一班車係太子站開門2,3秒就突然關門, 好多落緊車的乘客都被夾倒
你打去港鐵投訴都可以ge, 不過你預左無用都得,
因為另一forum已經試過有版友因為乘客未上晒車列車就關門向港鐵投訴,
港鐵e-mail的回覆大約係話乘客不應阻礙車門關上, 應盡力協助列車開行
即係講到明就算繁忙時間等乘客落晒車先上,
但如果果班車車廂內已經dododo緊,
你都唔好上車等下一班車算
就算月台濟留的乘客會不斷增加, 但乘客都唔好阻礙列車關門開行 |
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其實現在關門廣告播同關門, 本身係獨立的, 如果整到好似巴士落客門,
警告聲本身是配合關門的, 會唔會好D 呢? 咁就唔會出現唔同步了.... |
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3ASV196．KE7270
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原帖由 3ASV196 於 2009-10-4 16:32 發表
其實現在關門廣告播同關門, 本身係獨立的, 如果整到好似巴士落客門,
警告聲本身是配合關門的, 會唔會好D 呢? 咁就唔會出現唔同步了....
去年7月我都曾經透過交通投訴組向港鐵作出類似建議, 結果係得到以下回覆.
港鐵表示，有關列車車廂／月台廣播及列車車門運作的意見，該公司已紀錄在案，並
轉交負責部門參考，留作日後檢討有關設施的運作時，作參考之用。
所以, 慳返啖氣啦, 佢根本都冇意願去改. |
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回復 1# 的帖子
閣下提及沿途廣播都好細聲, 會唔會當時都曾經有播關門廣播, 只係你聽唔到?
若果你執意要投訴, 不妨試下通過交通投訴組. |
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原帖由 AD15113 於 2009-10-4 16:18 發表
少少事可能好嚴重..
如果下次夾到既系老人家咁算點....
難道車門夾人港鐵公司冇責任咩?
佢係咪故意夾你？
一抽列車八卡，一卡五度門，total 40度門，
如果要每次關門時每度門都清晒場先關門，
你覺得要等幾耐先可以開始閂門？
點為之少少事？
日日有無數咁多人o係轉車站因為各種原因俾車門夾親，
有冇因為呢個原因而發生過意外？你所指o既可能性有幾高？
如果個個俾門夾一夾都走去投訴，根本係濫用投訴機制。 |
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跟本前地鐵線好大問題,唔似得在月台dododo,而係車上do得果9下. (後加到10幾下)
離遠行埋來ge客都唔知你係咪關緊門都唔知上唔上好. (唔係叫你追車)
有時以為佢關喇,你慢行.點知佢冇關,你行到埋去想上佢又關左.
九鐵do到架車出左一半先停係煩d.但至少都知佢門關緊
唔好成日話班客衝門.佢自己都要負下責,係做得唔夠定唔做夠.
我又冇乜聽過九鐵有客比人夾到上報上電視 |
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原帖由 ES464470X 於 2009-10-4 16:36 發表
有人查詢後得到的港鐵回覆已經話乘客要協助列車順利依時開出,
唔好阻礙車門關上, 就算有候車乘客未上得切車都一樣,
所以就算有網友係唔知北角站定鰂魚涌站返工時間遇到一班車,
乘客一落晒車就關門, 月台上乘客(該 ...
如果佢咁既回覆我就認為真係有d問題,問心個句,究竟列車開出既目的係清客定係為左準時??唔通列車係為左準時而開? 當然,亦都冇可能叫車長停起個站成2,3分鐘,但係俾多幾秒人地上車都得掛... |
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