KMB RT.13M 更換掛牌車消息
19/10 開始, KMB RT.13M 將更換以下掛牌車.GR9269
GR5843
GR9096
GS227
由原先計劃用 AL 為 AD,
本人及 13M 全線車長都十分失望 :@ 13M延長左之後
客量真係升左咁多(9.9米車轉做11米車)? Shouldn't it be posted in B0??
ps：據聞AL上斜唔掂喎...
[ 本帖最後由 teddybus 於 2009-10-18 20:08 編輯 ] :) 想問下係唔係貼錯版，車務或更換掛牌應該去B0版貼才對
另外GR9269車牌你應該打錯，應該係GR5269才正確
[ 本帖最後由 S3N280_FX8032 於 2009-10-18 19:46 編輯 ] 我祝願佢可以停埋市中心，幫幫 1A/11C 條人龍 原帖由 dennisung 於 2009-10-18 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
13M延長左之後
客量真係升左咁多(9.9米車轉做11米車)?
黃昏繁忙時間, 牛頭角站平均有十人左右等車,
同時觀塘站同以前一樣, 有十幾廿人排緊隊等上山.
主因除左上秀五棟新樓入伙, 大概係因為曝光率多左,
同埋吸納部份以前搭開其他線落牛頭角站o既客.
再者, 秀旺小巴多年來加班, 再加開秀佐線,
少左紅頂往來觀塘, 多左人轉投巴士. 原帖由 transbus 於 2009-10-18 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黃昏繁忙時間, 牛頭角站平均有十人左右等車,
同時觀塘站同以前一樣, 有十幾廿人排緊隊等上山.
主因除左上秀五棟新樓入伙, 大概係因為曝光率多左,
同埋吸納部份以前搭開其他線落牛頭角站o既客.
再者, 秀旺小巴多 ...
而家七點幾既班次閒閒地都廿個
如果脫起班上黎,牛頭角站條人龍排到95M果度 嘩
無左個S:L
雖然我都好想13M用AL
不過另一個角度睇
本來13M就係用開冷龍架啦
*希望13M 7位(定8位?)車長'同心協力'
齊齊port走堆AD啦:loveliness:
**呢排總係唔得閒
淨係影左7109同埋9434咋:'(
[ 本帖最後由 GX7180 於 2009-10-18 20:36 編輯 ] 原帖由 volvoman 於 2009-10-18 18:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
19/10 開始, KMB RT.13M 將更換以下掛牌車.
GR9269
GR5843
GR9096
GS227
由原先計劃用 AL 為 AD,
本人及 13M 全線車長都十分失望 :@
第一部是GR5269。
換車按字軌序：
01、02、03、S1 原帖由 volvoman 於 2009-10-18 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
19/10 開始, KMB RT.13M 將更換以下掛牌車.
GR9269
GR5843
GR9096
GS227
由原先計劃用 AL 為 AD,
本人及 13M 全線車長都十分失望 :@
個人覺得用F牌續命車「養老」仲好