KMB RT.13M 更換掛牌車消息

19/10 開始, KMB RT.13M 將更換以下掛牌車.

GR9269
GR5843
GR9096
GS227

由原先計劃用 AL 為 AD,
本人及 13M 全線車長都十分失望

13M延長左之後
客量真係升左咁多(9.9米車轉做11米車)?

Shouldn't it be posted in B0??

ps：據聞AL上斜唔掂喎...

[ 本帖最後由 teddybus 於 2009-10-18 20:08 編輯 ]

想問下係唔係貼錯版，車務或更換掛牌應該去B0版貼才對
另外GR9269車牌你應該打錯，應該係GR5269才正確

[ 本帖最後由 S3N280_FX8032 於 2009-10-18 19:46 編輯 ]

我祝願佢可以停埋市中心，幫幫 1A/11C 條人龍

原帖由 dennisung 於 2009-10-18 18:48 發表
13M延長左之後
客量真係升左咁多(9.9米車轉做11米車)?

黃昏繁忙時間, 牛頭角站平均有十人左右等車,
同時觀塘站同以前一樣, 有十幾廿人排緊隊等上山.

主因除左上秀五棟新樓入伙, 大概係因為曝光率多左,
同埋吸納部份以前搭開其他線落牛頭角站o既客.

再者, 秀旺小巴多年來加班, 再加開秀佐線,
少左紅頂往來觀塘, 多左人轉投巴士.

原帖由 transbus 於 2009-10-18 20:11 發表


黃昏繁忙時間, 牛頭角站平均有十人左右等車,
同時觀塘站同以前一樣, 有十幾廿人排緊隊等上山.

主因除左上秀五棟新樓入伙, 大概係因為曝光率多左,
同埋吸納部份以前搭開其他線落牛頭角站o既客.

再者, 秀旺小巴多 ...

而家七點幾既班次閒閒地都廿個
如果脫起班上黎,牛頭角站條人龍排到95M果度

嘩
無左個S
雖然我都好想13M用AL
不過另一個角度睇
本來13M就係用開冷龍架啦

*希望13M 7位(定8位?)車長'同心協力'
齊齊port走堆AD啦


**呢排總係唔得閒
淨係影左7109同埋9434咋

[ 本帖最後由 GX7180 於 2009-10-18 20:36 編輯 ]

原帖由 volvoman 於 2009-10-18 18:42 發表
19/10 開始, KMB RT.13M 將更換以下掛牌車.

GR9269
GR5843
GR9096
GS227

由原先計劃用 AL 為 AD,
本人及 13M 全線車長都十分失望

第一部是GR5269。

換車按字軌序：
01、02、03、S1

原帖由 volvoman 於 2009-10-18 18:42 發表
19/10 開始, KMB RT.13M 將更換以下掛牌車.

GR9269
GR5843
GR9096
GS227

由原先計劃用 AL 為 AD,
本人及 13M 全線車長都十分失望

個人覺得用F牌續命車「養老」仲好