近期706,705 少了雙卡車,難道去了屯門? 原帖由 HX7067 於 8-1-2010 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
re luigi 兄:點高先?751非繁單卡都可以上到ge bo....
近期706,705 少了雙卡車,難道去了屯門?
705,706有少到拖卡咩，我真係唔知喎，反而係751朝早多左班拖卡(052)，夾係178同179之間。
煩請師兄指教，705,706少左邊D拖卡?
(因為我覺得D拖卡似係多左)
[ 本帖最後由 T-LRT迷 於 2010-1-8 22:26 編輯 ] 原帖由 回憶的呼喚 於 5-1-2010 20:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上繁 一架打爆ge 751 過左天西 可以清半車客
唔排除有乘客唔坐705/706 出天西 但係翠湖一定唔係小人上
非繁ge 751 翠湖都有成 6 7個客上車 60%係天西落車
明顯有開751P之必要 而且751P係繁時都要企 如果冇751P
706 ...
試過有日上繁去翠湖等車，我見往天逸既車落客之後，竟然無乜人...
攞2004年爆鋼鏕既事做例子，架751拖卡去緊頌富，有新聞(唔記得左係邊份)話車上只有3名乘客
早繁既751P，有幾次試過係天慈往天逸方向，D位可以任坐
下繁既751P，更加係經常冇人坐，而天逸往天水圍係冇人要企(除非有人想企)，當然，不可否認，點都會有一、兩班(天水圍往天逸)係比人打爆。