ksmbh 發表於 2009-11-30 00:20

原帖由 transbus 於 2009-11-29 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲要爬山上公路呢.

我反而諗緊,
新世紀前上橋, 去荔枝角道,
屈入界限街, 港灣豪庭,
出海輝道上三幹.

又或者停埋富昌.

296C就要拉去美孚/荔枝角補位,

但始終觀塘去長沙灣經旺角都會搭耐左

MT695 發表於 2009-11-30 00:36

回復 26# 的帖子

擺6A隔離條吉坑唔得?
食飯車可以改泊905右邊個d空位

AVD1 發表於 2009-11-30 04:11

原帖由 cv7946 於 2009-11-29 19:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢個源自葵青區議員的消息, 是指6/6A會保留於荔枝角之外, 還會拉6D入來...
即是將來的荔枝角, 會有6/6A, 6D, 904, 905, 171, 171P...
OT 一問
而家仲關葵青區咩事 ?

之前唔係已經修訂左個分區界線啦咩 ?
整個盈輝臺都係劃入深水埗區 ?

238X 發表於 2009-11-30 10:36

原帖由 AVD1 於 30/11/2009 04:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

OT 一問
而家仲關葵青區咩事 ?

之前唔係已經修訂左個分區界線啦咩 ?
整個盈暉臺都係劃入深水埗區 ?

問題係，隔離幾個屋苑仍然係葵青區，
唔通佢哋同個巴士總站唔同區就可以忽視？

Wright---AVW16 發表於 2009-11-30 21:21

OT一問：當年有一條往返美孚至觀塘的204豪華線，是取道龍翔道的，但早在荃灣線通車前已取消。其實它取消的原因，是否因為豪華車收得太貴？如果這線當年以普通路線出現，又會否能生存到現在？

Choi 發表於 2009-12-1 18:03

原帖由 Wright---AVW16 於 30/11/2009 21:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
OT一問：當年有一條往返美孚至觀塘的204豪華線，是取道龍翔道的，但早在荃灣線通車前已取消。其實它取消的原因，是否因為豪華車收得太貴？如果這線當年以普通路線出現，又會否能生存到現在？ ...

有可能,因為現在取消任何路線都會被反對一餐. :lol
否則203,208晨早在太子掉頭.:lol

FT7052 發表於 2009-12-2 21:16

身為每日搭6D返學既學生
如果o係唔影響班次/價錢既情況下咁搞, 我都唔會反對既:)

YYF 發表於 2009-12-3 15:29

回復 44# 的帖子

只有盈暉改成了深水埗區；華荔仍是葵青區
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查看完整版本: 6D 會拉入荔枝角??