h2o 發表於 2009-12-9 00:01

原帖由 mmlcs36 於 2009-12-8 09:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


MTR不嬲都唔係賺你d搭車錢嫁啦:lol
你今天第一日認識mtr?:o

唔賺? 咁講不如免費? 收入同盈利係兩件事, 盈利唔靠車費難道收入都唔要? 就算係, 地產收益一樣係政府批地補貼, 亦係納稅人的錢. 今次講呢D錢用左效益欠奉但盈利有損, 除非你想講幾百萬唔係錢 ........ :L

kc_loo 發表於 2009-12-9 12:17

我唔覺得統一係咩問題
佢在統一既過程, 有d係好有意義, 例如番新 kowloon tong and mk east stations
當中有d係為統一形象, but 呢d係一d公司形象既考慮, 呢類過程所有公司既合併都會發生, 最明顯係銀行!
鬧就成日有人鬧, 佢d好野有無人提下??好似佢將代收費服務全線化, 呢d services係合併之後才會發生

KZ9314@YCC 發表於 2009-12-10 01:55

原帖由 kc_loo 於 2009-12-9 12:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔覺得統一係咩問題
佢在統一既過程, 有d係好有意義, 例如番新 kowloon tong and mk east stations
當中有d係為統一形象, but 呢d係一d公司形象既考慮, 呢類過程所有公司既合併都會發生, 最明顯係銀行!
鬧就成日有 ...
翻新係九鐵一早plan定要做,並唔係因兩鐵合併而得來既

我認為為統一形象而統一,真係好浪費資源
正如樓上所講,西鐵、馬鐵等等車站只係用左5至6年
根本好多野並無需要作出更換

最瘋剌的是,當港鐵十分「努力」地更換指示牌格式時
應該換的東西卻沒有換上!
先前第一城站C出口其中一個射燈,壞了一個月都未換上新的
上年11月未換指示牌時,D出口指示牌的光管壞了,卻要待至上年年尾才換上
真的十分主次不分啊!

ahbong 發表於 2009-12-10 02:18

原帖由 KZ9314@YCC 於 2009-12-10 01:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

最瘋剌的是,當港鐵十分「努力」地更換指示牌格式時
應該換的東西卻沒有換上!
先前第一城站C出口其中一個射燈,壞了一個月都未換上新的
上年11月未換指示牌時,D出口指示牌的光管壞了,卻要待至上年年尾才換上
真的十分主次不分啊!

換指示牌或其他港鐵化工程,與是否換射燈並無關係。

因為換指示牌等工程,並不一定是在射燈壞了的同一日同時安排次序,而且亦牽涉來貸等問題。

kc_loo 發表於 2009-12-10 11:40

原帖由 KZ9314@YCC 於 2009-12-10 01:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

翻新係九鐵一早plan定要做,並唔係因兩鐵合併而得來既

我認為為統一形象而統一,真係好浪費資源
正如樓上所講,西鐵、馬鐵等等車站只係用左5至6年
根本好多野並無需要作出更換

最瘋剌的是,當港鐵十分「努力」地更換指示 ...

翻新係九鐵一早plan定要做,並唔係因兩鐵合併而得來既
>>一個個話而定, 大埔墟 and hung ham station係九鐵定既工程
but 旺角東站, kownloon tong station 就未必係, 個style 一睇就知唔同
好明顯, 呢2個話翻新效率非常高, 對比大埔墟...
合併, 一定會顯生好多資源浪費, but 長遠計, 各方面運作既資源係節省不小

timmylee 發表於 2009-12-10 11:42

原帖由 KZ9314@YCC 於 2009-12-10 01:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

最瘋剌的是,當港鐵十分「努力」地更換指示牌格式時
應該換的東西卻沒有換上!
先前第一城站C出口其中一個射燈,壞了一個月都未換上新的
上年11月未換指示牌時,D出口指示牌的光管壞了,卻要待至上年年尾才換上
真的十分主次不分啊!

更新車站設施係Project base, 上頭直接handle
更換燈膽係日常事務, 靠站務職員report.

兩者性質唔同

ahbong 發表於 2009-12-10 12:50

原帖由 kc_loo 於 2009-12-10 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


合併, 一定會顯生好多資源浪費, but 長遠計, 各方面運作既資源係節省不小

其實我並不認為港鐵化工程會浪費好多資源,例如指示牌,其實只係印製面層,而更換牆身顏色亦只是貼上新貼紙,在今日印刷成本甚低的環境,話有關工程令成本上升係有誇大之嫌,而且一間公司本來就有保養翻新設施的budget。

busfunfun 發表於 2009-12-20 22:10

原來不止西鐵綫的售票機貼上了標貼
連馬鞍山綫也貼上了

p.s.今天到九龍灣站也貼上了這個標貼

LN9267 發表於 2009-12-20 22:58

此外,馬鐵月台上的站亭中的「月台長」字樣亦已經除去。

nr5800 發表於 2009-12-21 18:07

原帖由 busfunfun 於 2009-12-20 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來不止西鐵綫的售票機貼上了標貼
連馬鞍山綫也貼上了

p.s.今天到九龍灣站也貼上了這個標貼

是九龍塘站吧:L
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查看完整版本: 九鐵藍色可能會消失