原帖由 Wright---AVW16 於 29-12-2009 17:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
皇帝廠堆頭批ADS已經去晒沙廠啦，可能會上283/284等短途線，但繼續做後備機會似乎較高
AL的確退剩15部大口蘭，但點解F牌冷氣龍冇寫係呢份野度？
61架冷龍
原帖由 3asv261 於 2009-12-29 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
AM出年只退9架，即係出年會有續命AM?
同埋頭批ADS出年唔退，唔知有咩路線可以安置佢地?(唔通係76K,77K,79K?)
因為退晒F牌AM既話,
53,203,276呢三條一定要用AM既線就會唔夠車用
原帖由 HE7921 於 2009-12-29 21:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為退晒F牌AM既話,
53,203,276呢三條一定要用AM既線就會唔夠車用
其實53同276用AA 又有沒有問題呢?
睇黎0個二百幾部新雙層（46 X ATEU＋175 X B9）係計埋部份
11年0既單落去．照計好少可一年會退二百幾部雙層．．．
原帖由 blueblue 於 2009-12-29 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實53同276用AA 又有沒有問題呢?
港鐵BIOM都係咁行屏廈路,但唔明點解唔用AA行53/276,G牌尾批AM數量也很少
AA有不少係93年出廠,數量不是多,除非續多年,或者買新車
原帖由 blueblue 於 2009-12-29 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實53同276用AA 又有沒有問題呢?
得..不過唔該加時先
否則會單單都過鐘
原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-12-29 21:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港鐵BIOM都係咁行屏廈路,但唔明點解唔用AA行53/276,G牌尾批AM數量也很少
AA有不少係93年出廠,數量不是多,除非續多年,或者買新車
53/276 ASB 應該行到啦, 都係短車
原帖由 CPY 於 2009-12-29 12:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有四部老虎是1994年出牌，她們是：
FW7968(1月上旬)、FY8389(3月下旬)、FZ5653(4月下旬)及GB2444(6月下旬)。
除非有突變，否則老虎蘭和全數熱龍最遲要待至2011年六月才全退(但現時未知GD605是否跟大隊於六月全退)。 ...
我覺得果部響10月出售既11米熱龍應該係GD605,因為只有佢一部係8月出牌,通常退役後2個月左右出售,而且熱狗16年就退役已往已經試過.例子:EE牌S3M,部分EF牌S3M,水塘都,水塘蘭.
[ 本帖最後由 EH9097 於 2009-12-29 23:35 編輯 ]
原帖由 HE7921 於 2009-12-29 21:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為退晒F牌AM既話,
53,203,276呢三條一定要用AM既線就會唔夠車用
有朝一日當AM退無可退,
又冇適合車款俾53,276的話,
大不了咪改到53唔經屏廈路/田廈路再減價,
276取消,
然後同鐵巴果條線攪BBI囉.