3月至12月 丹尼士巨龍十一米冷氣 61
師兄你漏左呢個 item :L
仲以為下年 AD 唔退 tim
原帖由 nickhei 於 2009-12-29 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但KMB覺得ADS有少少浪費QUOTA(勁多SPARE)，咁ADS會唔會續呢?
完全唔覺得 ADS 係浪費 Quota
架車短得黎又坐得多人
行郊區同埋客量低路線就岩哂 ~
九巴大把 E D 路線, 未有冷氣 o既
eg. 埔公線, 32B, 38A, 39A 等等, 搵架十一米 AD / AV 落去又覺得大架,
ADS 正正就係岩 e d 路線 ~
原帖由 iczer3 於 2009-12-29 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
60xAVBW
原帖由 iczer3 於 2009-12-29 12:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.kmb.hk/tc/business/sales_retired.html
月份 車種 估計數量
6月至12月利蘭奧林比安十一米非冷氣 45
1月至11月利蘭奧林比安十一米冷氣 54
3月至5月 紳佳十一點五米冷氣 2- X; T! R. O' u6 T
10月 丹尼士巨龍十一米非冷氣 1" r0 f6 \+ X" B, o2 t6 ]: K
5月至10月丹尼士領先 (單層) 15
4月至8月丹尼士逹智十米 (單層) 18
1月至11月 三菱 (單層) 9
之前有文講過
九巴訂左
175 x Volvo B9TL (Wright)
70 x Volvo B7RLE (MCV)
46 x Dennis Enviro E500
18 x Scania K95UD
根本上係 cover 有多
頭先計過數, 出年係退 144 架車
但係而家新車數目係 309 架
如果分開雙層 / 單層計
單層退42 架, 但訂左 70 架出黎, 之前仲有 ASB/ASC 已經出牌
雙層只不過退 102 架, 入就入得多 - 239 部 ~
原帖由 AVD1 於 2009-12-30 02:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
完全唔覺得 ADS 係浪費 Quota
架車短得黎又坐得多人
行郊區同埋客量低路線就岩哂 ~
九巴大把 E D 路線, 未有冷氣 o既
eg. 埔公線, 32B, 38A, 39A 等等, 搵架十一米 AD / AV 落去又覺得大架,
ADS 正正就係岩 e d...
埔公線真係得 73A 合用。
72A 同 74A 你見佢派得單層，剩低的熱狗
都未必有 ADS 換。
32B，都係轉單層算吧啦。
38A 同 39A 我就唔敢評論用單層車夠唔夠載。
買得 90 架單層但係退得 46 架，即係雙層變
單層陸續有來。
[ 本帖最後由 chan6723 於 2009-12-30 09:46 編輯 ]
原帖由 bustop 於 2009-12-30 00:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有朝一日當AM退無可退,
又冇適合車款俾53,276的話,
大不了咪改到53唔經屏廈路/田廈路再減價,
276取消,
然後同鐵巴果條線攪BBI囉.
我覺得53用AM未必同屏廈路有關, 你見九鐵B10M, Dart都係咁行果度, 會唔會係AM 跑得以符合班次的需要? 其實ASB行唔行到53呢?
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-29 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鄰版有指退45部係退S3BL421-S3BL466(除FU7902), :handshake
咁希望餘下4部S3BL467~470可以過渡至2011年:Q
剩返 4 部會唔會留返黎做訓練巴士，所以唔計入退役年表 ?
純粹個人估計:time:
原帖由 blueblue 於 2009-12-30 10:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得53用AM未必同屏廈路有關, 你見九鐵B10M, Dart都係咁行果度, 會唔會係AM 跑得以符合班次的需要? 其實ASB行唔行到53呢?
53全程最路窄多灣係屏廈路,仲可以有咩路係只能用AM ? :o
ASB...行就行到既,不過日日咁多架行就炆水少少:L
原帖由 bustop 於 2009-12-30 00:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有朝一日當AM退無可退,
又冇適合車款俾53,276的話,
大不了咪改到53唔經屏廈路/田廈路再減價,
276取消,
然後同鐵巴果條線攪BBI囉.
要面對同樣問題的仲有203，
佢又係非用MK不可！
其實無理由全世界都冇好似MK咁短的巴士，
我覺得問題係九記想拖住先，
大不了咪再入多次「AT」囉！