[民主黨北區議員工作隊粉嶺北支線鐵路研究]
昨天經過粉嶺火車站，潘忠賢議員派發的單張!!閱畢後，發現意念是好新穎
會途經
雍盛華明牽情間粉嶺火車站祥華安樂村聯和墟榮福粉嶺北
又列出三種不同的鐵路系統，分析又得出用單軌鐵路好!
鐵路的確載客量高，頻密性又高
既可以方便兩邊的居民
而且運輸署又經常推銷鐵路
真係唔錯既idea!
不過有冇足夠既地方俾你起先??? 原帖由 kelvin268952 於 2010-1-5 18:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
昨天經過粉嶺火車站，潘忠賢議員派發的單張!!
閱畢後，發現意念是好新穎
會途經
雍盛華明牽情間粉嶺火車站祥華安樂村聯和墟榮福粉嶺北
又列出三種不同的鐵路系統，分析又得出用單軌鐵路好!
鐵路的確載客量 ...
其實要起都起條環線串聯上水、粉嶺、甚至古洞, 不過真係有位起同冇人反對先啦! 我住係該區,我個人就認為方便就方便,但係有足夠地方建設咩? 同埋d走線都係好似 S 形咁係d屋村間穿插,會唔會惹起粉嶺區ga人反對? 港鐵在北區，以至所有東鐵線沿線既新界地區，都有壟斷性地位，你認為佢仲會唔會同你咁做？
佢有資源都拎去新界西北啦:L 勞師動眾用納稅人金錢起一條鐵路, 但只為左方便北區居民, 呢條絕對係一條"不公義鐵路". 簡單二様野：１．有無上蓋物業。２．客量？粉嶺南人口足以支持嗎？ 呢條鐵路，起黎最後都係會步輕鐵後塵。
分分鐘到時粉嶺上水區內街道日日都塞到喊。
想吸引更多巴士客搭東鐵出市區，不如開多
幾條 K 巴出火車站好過啦。