坐FL2434 行６８A, 上屯公過左６部車．．．．
1). B. MAN
2.) LR4090
3.) HE7652
4.) NG6783
5) HM8416
6) AP
好奇一問:大約咩時候坐?
另:
坐KF6224 @59X,非繁1點幾係屯公過4架巴士
GB9437 @263
NV3983 @E33
HR9234 @66X
KS牌ATS @269M http://www.youtube.com/watch?v=4ecKoizVd_A
以前坐MCW 爬頭爬到化晒 :D 爬頭成日有，有 D 就真係連自己友都唔放過...
搭中巴 904 前面有架 905 (一樣係 DA)，兩架車一齊過o左
西隧收費站後，架 904 即刻爬 905 頭入隧道...
另一次就俾人"爬頭"，搭架新巴 DA @ 905，入到西隧後俾架
LA @ 970 係中線快速越過... 不過因為隧道有雙白線，未必算爬頭 原帖由 yhc_09 於 2010-1-12 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好奇一問:大約咩時候坐?
另:
坐KF6224 @59X,非繁1點幾係屯公過4架巴士
GB9437 @263
NV3983 @E33
HR9234 @66X
KS牌ATS @269M
如果講上長命斜爬頭篇文先有討論價值啫。
如果公路爬頭，成日都發生，小弟覺得無乜討論價值可言。
前幾日晚上繁忙時間坐GX6978 @ 263返屯門，部車到皇珠路口前，
全程行中線，起碼過左十多部慢線巴士。 原帖由 KC3555 於 12-1-2010 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果講上長命斜爬頭篇文先有討論價值啫。
如果公路爬頭，成日都發生，小弟覺得無乜討論價值可言。
前幾日晚上繁忙時間坐GX6978 @ 263返屯門，部車到皇珠路口前，
全程行中線，起碼過左十多部慢線巴士。 ...
那一次NV3983 @ E33係欖斜過的
個次司機提早cut到去中線
上斜爬過架NV3983..當時兩架車客量都是差不多
而HR9234就係過完深井臨上汀九一段小斜過的
這樣說會比較清楚嗎? 我都有,
有一次朝早搭 91 既 DA
去到蒲飛路之後既薄扶林道過左兩部 9xx (40,71)
同樣情況朝早搭 4x, 94 都會有咁既情況
爬頭真係好睇邊一個司機~
回復 12# 的帖子
3/1/2010 晨日繁忙時間，有次坐10xx@970，由華富上博扶林道，剛好順燈，部Trident可以守住1波頂的速度過燈上斜好運的是部車無點跌速，快線無車頂住，一囗氣過了大約7多部不同型號城巴及新巴。
亦有一次剛好轉燈，坐舊DA在同一段路上山，起步的9頭豪減速比部DA過了幾部車的車位，然後部9頭豪過返去到無o左影。
至於比較舊的就發生在九龍，將軍澳線開前，乘坐93A線幾乎都會遇上的場面，慢線一堆巴士如3BL, S3BL等苦苦地上斜，坐緊部S3M就當係平路咁行一囗氣咁過左......
而同小巴、的士鬥快上斜，亦是常常發生的事。