我記得有一次搭281A@MM3033返沙田,當時入獅隧前車係一部泥頭車,
當一出收費站,司機已經急不及待cut去快線,以為司機係爬頭者,
後尾司機一口氣爬過四部巴士(記得係2+2AD,3AV,城記5/6系豪同3ASV)
去到近博康邨先cut返去慢線...真係好難忘
高速公路巴士競逐真叫人難忘，以前家住屯門往葵芳上學，必定夾好時間坐 DP1932 @60，記得有次在暴雨下師傅依舊在屯門公路上全速前進，逢車過車，相同情況在回程亦時有發生，有次在荃灣尾站後上斜匯合屯門公路連抽三線過慢線慢車……
現在住港島區能夠不塞車準時到步已萬幸:(
[ 本帖最後由 CheungPuiKei 於 2010-1-13 01:57 編輯 ]
係獅隧大斜試過好幾次，有爬人，亦有比人爬：
1)86C既GL1047，接近坐滿，比部半滿既2+2 AD爬
2)頂閘既LE145，爬左部未坐滿既HE7242
3)頂閘既LF6005，爬左部未坐滿既KN3460
4)81C-S1頂閘，比未坐滿既LM582爬頭
獅隧公路上試過LR7009/LR7306（唔記得邊部）比HE7242係快線爬頭
FT7111@66, FP7459@66, FP6583 @66, 大量老虎蘭@66(FU7371除外)
昨晚搭271 (KC6994, 3ASV) 返大埔..前面有架72X (HF3094, 3AV) 頂住..2架車埋完映月台個站之後，6994個司機抽頭爬左架3094..
某次搭3AV@69M，上左屯門公路無幾耐，隔離架Man偈AP@265B於中線高速想爬頭，轉左兩個大彎位都過唔到，最後265B個司機放棄左，跟尾算...
原帖由 nickhei 於 2010-1-13 01:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋日青衣廠派HB2214代FL2434。CARLO都係好肯去:victory:
坐FL2434果班車梗係正爆，人車合一。
HB2214尋晚頂閘都可以用到2波上麗城大斜同深井，不過途中只爬左57M VMAN同60X 3AD。但係汀九橋對開比67M AP放甩。 ...
幾年前FL2434仲係沙廠掛40X既年代
半滿上城隧可以keep到60左右入隧道
真係好強勁
我都有一次巴士爬頭經驗！
一次，我坐203e返屋企，個司機就唔知係唔係未訓醒覺，楂車楂得仲慢過203e d碌神，卒之去到雅麗居個巴士站比後面架203e追過。
上星期我搭城記 734 @ 71 去寶翠園，係置富大斜先
後爬0左部新記布牌鷹同埋城記 959。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif