102P是「早繁」開南行，跟下繁應該沒關係吧...
p.s. 不知道如果堅開，會開幾點呢？希望小弟這些返8點的都有份......但以九記態度，難矣...
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-2 17:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只望佢班次穩定返D都叫好...
而家 6 6A 成日都拖住黎
前面架車就爆哂棚,後面架車就吉車遊街
因此合併未嘗唔係一件好事,起碼唔使等好耐先有兩架車黎:L
不過 6 6A 合併都講左好多年,次次都唔成事...
原帖由 da54 於 2010-3-2 16:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
98S, 796X 延長
延長服務時間定路線 ?
原帖由 exspeed 於 2010-3-2 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
延長服務時間定路線 ?
西貢區講過98S會拉到去康城
原帖由 cheungtszfung 於 2010-3-2 20:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
西貢區講過98S會拉到去康城 而796x就係拉出尖東
269B 冇話cut車咁都好d
但又冇話268B 合併
7, 33A轉單層，唔係講笑嗎，相信事成後日日會有唔少乘客會上唔到車，被迫等下班，希望唔好啦:L
九巴買咁多單層都唔知做乜，長單層買得多過頭，短單層(ASB)又過少，買車果陣都唔知九巴個心諗乜，簡直亂黎！
同埋簡直來看香港人口會不斷上升，但現時巴士數目不變之餘，九巴車隊之巴士載客量更年年遞減，什麼叫
九巴服務日日進步？唔通只係需要入多d新車，就唔洗去考慮乘客實際需求(如改善班次)，這樣就叫進步？
希望RDP中的6/6A合併(但唔希望要減車)，36B改半特快(但36A唔該加班先)，208縮短，
這些利民及增加效益的建議可以通過，希望那些山頭主義的區議員唔好又阻頭阻勢！
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2010-3-2 21:05 編輯 ]
原帖由 潛水巴迷 於 2010-3-2 20:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
102P是「早繁」開南行，跟下繁應該沒關係吧...
p.s. 不知道如果堅開，會開幾點呢？希望小弟這些返8點的都有份......但以九記態度，難矣...
102 聯營的，別太悲觀吧 =]
原帖由 LP1200 於 2010-3-2 19:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪跟A12咁行?
係既咁下繁118唔駛咁多人迫:)
照字面睇就係... 除左幫輕 118 外，更重要係幫太古坊返工的朋友開條特快過海線....