利東地區人士:改善171繁忙時間服務建議
繼區議員「成功爭取98加班」,今日到個地區人士……http://www.facebook.com/note.php?note_id=378983646751
SEND咗呢篇FACEBOOK NOTE唻~
早上繁忙時間:
1) 不經堅拿道西巴士站,出香港仔隧道後在橋面直入紅隧
2) 加設特別班次,以利東邨作總站開出
黃昏繁忙時間:
3) 加開短途班次,以旺角或深水埗為終點站,以改善運作效率
及穩定黃昏返回南區的班次
:handshake 原帖由 monkey_bsw 於 2010-3-26 01:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繼區議員「成功爭取98加班」,今日到個地區人士……
http://www.facebook.com/note.php?note_id=378983646751
SEND咗呢篇FACEBOOK NOTE唻~
黃昏繁忙時間:
3) 加開短途班次,以旺角或深水埗為終點站,以改善運作效率
及穩定黃昏返回南區的班次
...
幾好建議,似現時102,112旺角特車運作
[ 本帖最後由 j6ny 於 2010-3-26 01:58 編輯 ] 停堅拿道西分站會唔會有時仲快過行橋面呀? 可以避左橋面盞塞車交通燈. 原帖由 colour 於 2010-3-26 09:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
利東邨作總站開出呢個建議照計好難, 依家條條巴士線已經佔據哂所有車坑.
如果在城記時段分拆, 應該問題不大
話晒呢條線都係食水線之一, 本土線都要讓一讓掛...........! 原帖由 colour 於 2010-3-26 09:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
利東邨作總站開出呢個建議照計好難, 依家條條巴士線已經佔據哂所有車坑.
唔一定要0係巴總開特班。 原帖由 kay 於 2010-3-26 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔一定要0係巴總開特班。
同意~
可以由鴨脷洲橋道開,兜上利東
再落番嚟過香港仔都得
繁時唔落橋都唔見得會快
因為橋上面成日都塞過下面 我寧願171P開埋下午回程好過
唔使同利東人迫先 原帖由 頭文字TRIDENT 於 2010-3-26 16:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我寧願171P開埋下午回程好過
唔使同利東人迫先
利東對171需求都唔細wo,好多班171系回程嘅東逸樓/東興樓/街市站都好多人落:o
如果回程都開埋171P,171班次削弱左我地同利東人同樣都唔會好過:L
而家對171P嘅需求又唔系太殷切,171又唔系完全飽和,加上早繁好多班次落利東果時都頂閘,如果回程都系咁,對利東人極唔公平:victory: 原帖由 Curveatoms 於 2010-3-26 21:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
利東對171需求都唔細wo,好多班171系回程嘅東逸樓/東興樓/街市站都好多人落:o
如果回程都開埋171P,171班次削弱左我地同利東人同樣都唔會好過:L
而家對171P嘅需求又唔系太殷切,171又唔系完全飽和,加上早繁好多班次 ...
你指嘅我地即係咩
如果有回程
海怡居民會選擇171P
咁171係呢個情況下唔係有多d位咩
如果有171P唔停黃竹坑應該更有吸引力
如果利東要求要開特班
咁又唔係削弱海怡同鴨利洲邨,大街嘅人咩?
要三個「大村」嘅人就佢?
我覺得只是人有我有心態
見人地有171P就要求開特班