MAN NL ME, NE, PE
歐三-NL263http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/NHKB/MAN/MAN_ME6682_02.jpg
歐四-NL273
http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/NLB/MN/NE5065_B2-1.jpg
歐五-NL323
http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/DB/MAN_PE8346_20.jpg
VOLVO B7RLE都有 LE, ME, PE:lol
[ 本帖最後由 on11358 於 2010-4-13 21:04 編輯 ] follow~:)
VIN:
先前聽講部NL323/R驗車過磅時超重... 原帖由 victor888 於 2010-4-13 21:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
follow~:)
144921
VIN:
144922
先前聽講部NL323/R驗車過磅時超重...
唔知今次運輸署批16噸定係18噸，兩軸過16噸例子單層有ASC，雙層有E400。
頭軸負載8噸唔知係唔係現有巴士底盤最高呢~
[ 本帖最後由 on11358 於 2010-4-13 21:17 編輯 ]
回復 2# 的帖子
How many NL323 did DBTSL order? and This NL323 is going to replace which bus?Thanks! 原帖由 on11358 於 2010-4-13 21:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知今次運輸署批16噸定係18噸，兩軸過16噸例子單層有ASC，雙層有E400。
頭軸負載8噸唔知係唔係現有巴士底盤最高呢~
我自己覺得批超過16噸的機會高D
不過，既然行車証就出，又睇下到時會開咩答案:handshake 原帖由 on11358 於 2010-4-13 21:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知今次運輸署批16噸定係18噸，兩軸過16噸例子單層有ASC，雙層有E400。
頭軸負載8噸唔知係唔係現有巴士底盤最高呢~
綜觀以上兩個例子都係專利車，唔知現時有冇非專車拎到過18噸o既豁免?
[ 本帖最後由 nwfb1001 於 2010-4-14 00:02 編輯 ] 樓主果 3 張 MAN 都係用馬拉殼 ;P
期待 NLB 果批青年殼既 NL323R 查返自己影落既行車證，而家香港低地台載客量排名係o甘，
當然唔同公司企位同座位分配上會有唔同，例如皇巴應付高人流自然會多水塘位，載客量亦相對高。
總載客(座位/企位)--車廠車型(車身)所屬公司
85人(25/60)--MAN NL263/R (Gemilang) 皇巴
81人(36/45)--SCANIA K230UB 12M (Caetano) 九巴
78人(34/44)--MAN NL323/R (Gemilang) 愉巴
77人(27/50)--ADL E200 Dart 11.3M (E200) 港鐵
75人(35/40)--VOLVO B7RLE (MCV) 九巴
75人(37/38)--MAN NL273/R (Gemilang) 嶼巴
69人(31/38)--MAN NL262/R (MAN) 嶼巴/城巴
68人(25/43)--MAN NL263/R (Gemilang) 嶼巴
68人(28/40)--SCANIA K230UB 10.6M (Caetano) 九巴
[ 本帖最後由 on11358 於 2010-4-14 00:07 編輯 ]
回復 8# 的帖子
珀麗灣 SPD 載 66 (33 + 33) / 70 (39 + 31) / 76 (33 + 43) 人。機場停機坪那些載百多人的 Neoplan 算不算？:P
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2010-4-14 00:12 編輯 ] 原帖由 on11358 於 2010-4-14 00:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
查返自己影落既行車證，而家香港低地台載客量排名係o甘，
當然唔同公司企位同座位分配上會有唔同，例如皇巴應付高人流自然會多水塘位，載客量亦相對高。
總載客(座位/企位)--車廠車型(車身)所屬公司
85人(25/60)--MAN NL26 ...
皇巴那部「左右門」Scania載客量又是多少?
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