新巴路線 66 10/5起 調整班次
只限 星期一至五 赤柱廣場 開出新班次
06: 45
07: 07 30 52
08: 04 26 48
09: 10 30 45
10: 01 20 40
11
| : 00 20 40
15
16: 00 15 30 50
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19: 10 30
由舊時間10 30 50 改為整點開出，及1600 加密至15分一班 原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-11 11:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只限 星期一至五 赤柱廣場 開出
新班次
06: 45
07: 07 30 52
08: 04 26 48
09: 10 30 45
10: 01 20 40
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16: 00 15 30 50
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由舊時間10 30 50 改為整點開出 ...
好心佢平日非繁時cut到30分鐘一班算數啦,同6嚴重重疊,正牌二奶線,執死雞. 原帖由 FBI2 於 2010-5-11 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好心佢平日非繁時cut到30分鐘一班算數啦,同6嚴重重疊,正牌二奶線,執死雞. 以前中巴/城巴或者未一家親o既年代就話咩都爭下...連18 同 10 D 客都可以爭一餐，依家大部分呢D 線唔係取消合併就係分開返各自客源....
到呢個年代仲有呢條可以話係接近完全重疊o既二奶線，陰乾極都仲o係度...都唔知讚佢厲害定話佢有冇搞錯好...:L
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-11 12:19 編輯 ] 原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-11 12:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前中巴/城巴或者未一家親o既年代就話咩都爭下...連18 同 10 D 客都可以爭一餐，依家大部分呢D 線唔係取消合併就係分開返各自客源....
到呢個年代仲有呢條可以話係接近完全重疊o既二奶線，陰乾極都仲o係度...都唔知讚佢 ...
66唯一價值會唔會係低地台? 原帖由 kay 於 2010-5-11 12:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
66唯一價值會唔會係低地台?
一班得幾個客搭,何來有價值可言? 其實66晨早可以取消都得...講真6,260全日改行馬坑照計對另一邊都冇乜影響
新巴宜家極其量只係cut做一工車 原帖由 111 於 2010-5-11 12:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實66晨早可以取消都得...講真6,260全日改行馬坑照計對另一邊都冇乜影響
新巴宜家極其量只係cut做一工車
加設 6X 63 65 <> 6 已能解決馬坑問題，整體收費不會比 66 高。 原帖由 kay 於 2010-5-11 12:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
66唯一價值會唔會係低地台?
過多兩年, 到 2xx 退晒果陣,
應該連呢個價值都冇埋 某次坐6x，聽司機傾計，
話66班司機都唔係做o野o既…
赤柱冇站長，夠鐘都唔開車，等到有城巴6/6x經過之後先跟尾開車，
d客上晒城巴，架66就吉車去中環… 佢就輕鬆走一單，城巴就多客到死… 原帖由 brian 於 2010-5-11 14:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
某次坐6x，聽司機傾計，
話66班司機都唔係做o野o既…
赤柱冇站長，夠鐘都唔開車，等到有城巴6/6x經過之後先跟尾開車，
d客上晒城巴，架66就吉車去中環… 佢就輕鬆走一單，城巴就多客到死… ...
如是者,車長態度真"可嘉",醒目既乘客自然會識搭66,因為一定快過前面架6x...可憐的是游離客.