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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴路線 66 10/5起 調整班次
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[服務調整] 新巴路線 66 10/5起 調整班次

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VA54-HN8897 發表於 2010-5-11 11:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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只限 星期一至五 赤柱廣場 開出

新班次
06: 45
07: 07 30 52
08: 04 26 48
09: 10 30 45
10: 01 20 40
11
  | : 00 20 40
15
16: 00 15 30 50
17: 10 30 50
18: 10 30 50
19: 10 30

由舊時間10 30 50 改為整點開出,及1600 加密至15分一班
FBI2 發表於 2010-5-11 11:51 | 顯示全部樓層
原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-11 11:33 發表
只限 星期一至五 赤柱廣場 開出

新班次
06: 45
07: 07 30 52
08: 04 26 48
09: 10 30 45
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18: 10 30 50
19: 10 30

由舊時間10 30 50 改為整點開出 ...


好心佢平日非繁時cut到30分鐘一班算數啦,同6嚴重重疊,正牌二奶線,執死雞.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
 樓主| VA54-HN8897 發表於 2010-5-11 12:17 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2010-5-11 11:51 發表


好心佢平日非繁時cut到30分鐘一班算數啦,同6嚴重重疊,正牌二奶線,執死雞.
以前中巴/城巴或者未一家親o既年代就話咩都爭下...連18 同 10 D 客都可以爭一餐,依家大部分呢D 線唔係取消合併就係分開返各自客源....
到呢個年代仲有呢條可以話係接近完全重疊o既二奶線,陰乾極都仲o係度...都唔知讚佢厲害定話佢有冇搞錯好...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-5-11 12:19 編輯 ]
kay 發表於 2010-5-11 12:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-5-11 12:17 發表
以前中巴/城巴或者未一家親o既年代就話咩都爭下...連18 同 10 D 客都可以爭一餐,依家大部分呢D 線唔係取消合併就係分開返各自客源....
到呢個年代仲有呢條可以話係接近完全重疊o既二奶線,陰乾極都仲o係度...都唔知讚佢 ...

66唯一價值會唔會係低地台?
合理行為不容無理干涉,後果自負
FBI2 發表於 2010-5-11 12:31 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2010-5-11 12:22 發表

66唯一價值會唔會係低地台?


一班得幾個客搭,何來有價值可言?
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
111 發表於 2010-5-11 12:40 | 顯示全部樓層
其實66晨早可以取消都得...講真6,260全日改行馬坑照計對另一邊都冇乜影響

新巴宜家極其量只係cut做一工車
ccicoltd 發表於 2010-5-11 13:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 111 於 2010-5-11 12:40 發表
其實66晨早可以取消都得...講真6,260全日改行馬坑照計對另一邊都冇乜影響

新巴宜家極其量只係cut做一工車

加設 6X 63 65 <> 6 已能解決馬坑問題,整體收費不會比 66 高。
Quanta 發表於 2010-5-11 14:34 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2010-5-11 12:22 發表

66唯一價值會唔會係低地台?


過多兩年, 到 2xx 退晒果陣,
應該連呢個價值都冇埋
brian 發表於 2010-5-11 14:51 | 顯示全部樓層
某次坐6x,聽司機傾計,
話66班司機都唔係做o野o既…
赤柱冇站長,夠鐘都唔開車,等到有城巴6/6x經過之後先跟尾開車,
d客上晒城巴,架66就吉車去中環… 佢就輕鬆走一單,城巴就多客到死…
         
FBI2 發表於 2010-5-11 15:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 brian 於 2010-5-11 14:51 發表
某次坐6x,聽司機傾計,
話66班司機都唔係做o野o既…
赤柱冇站長,夠鐘都唔開車,等到有城巴6/6x經過之後先跟尾開車,
d客上晒城巴,架66就吉車去中環… 佢就輕鬆走一單,城巴就多客到死… ...


如是者,車長態度真"可嘉",醒目既乘客自然會識搭66,因為一定快過前面架6x...可憐的是游離客.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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