JA5674 發表於 2010-5-13 00:13

青衣 <> 荃灣巴士服務重組

青衣 <> 荃灣巴士服務重組
  為進一步改善青衣往來荃灣之巴士服務,以及適合地調配資源,路綫43B及243M將會重組,提供更有效率之服務。重組後的路綫路將改為243。

243美景花園 < > 荃灣(愉景新城)
改善服務:

去回程均繞經沙咀道及荃灣西鐵路站。
去回程均繞經青衣碼頭。
重新編配車輛,維持現有服務水準
將加強行車班次
將提供全空調巴士服務,部份班次並使用低地台巴士服務
提早頭班車之開車時間
延長尾班車之開出時間
調低全程收費
剩餘的資源, 可供49X、49P加班或243P提供更多班次之用

開出時間:

星期一至日:
由美景花園開 : 0535 - 2350
由荃灣(愉景新城)開 : 0610 - 0010

行車班次:

6 – 10分鐘一班

收費:

全程收費:$ 4.1
由長安往美景花園:$ 3.7

八達通轉乘優惠:

葵青 (青衣) → 沙田 / 大埔 / 粉嶺 / 上水
243 <> 40X, 43P, 43X, 46X, 46P,47X, 48X, 49X, 73X, 278X
轉乘優惠金額:$3.7
指定轉乘時限:2.5小時
建議轉乘地點:荃灣大河道 / 青山公路 (東行)


車站位置:

往荃灣(愉景新城):

美景花園巴士總站 MAYFAIR GARDEN BUS TERMINUS
美景花園 MAYFAIR GARDENS
長青巴士總站 CHEUNG CHING BUS TERMINUS
青盛苑 CHING SHING COURT
長康邨康順樓 HONG SHUN HOUSE CHEUNG HONG ESTATE
青衣公立學校 TSING YI PUBLIC SCHOOL
長康邨康富樓 HONG FU HOUSE CHEUNG HONG ESTATE
青衣警署 TSING YI POLICE STATION
青衣碼頭總站 TSING YI FERRY PIER BUS TERMINUS
青怡花園 TSING YI GARDEN
青衣邨宜業樓 YEE YIP HOUSE TSING YI ESTATE
楓樹窩體育館 FUNG SHUE WO SPORTS CENTRE
長安巴士總站 CHEUNG ON BUS TERMINUS
大窩口工廠大廈 TAI WO HAU FACTORY BUILDING
荃灣鹹田街 HAM TIN STREET TSUEN WAN
戴麟趾夫人診所 LADY TRENCH POLYCLINIC
荃灣西鐵路站 TSUEN WAN WEST RAILWAY STATION
荃灣富華街 FU WAH STREET TSUEN WAN
荃灣(愉景新城) TSUEN WAN (DISCOVERY PARK)

往美景花園:

荃灣(愉景新城) TSUEN WAN (DISCOVERY PARK)
荃灣鐵路站 TSUEN WAN RAILWAY STATION
荃灣大河道 TAI HO ROAD TSUEN WAN
荃灣西鐵路站 TSUEN WAN WEST RAILWAY STATION
荃灣鹹田街 HAM TIN STREET TSUEN WAN
荃灣聯仁街 LUEN YAN STREET TSUEN WAN
荃灣橫窩仔街 WANG WO TSAI STREET TSUEN WAN
長安巴士總站 CHEUNG ON BUS TERMINUS
楓樹窩體育館 FUNG SHUE WO SPORTS CENTRE
青衣邨宜業樓 YEE YIP HOUSE TSING YI ESTATE
青怡花園 TSING YI GARDEN
青衣碼頭 TSING YI FERRY PIER
翠怡花園 GREENFIELD GARDEN
長青邨青梅樓 CHING MUI HOUSE CHEUNG CHING ESTATE
長康邨康富樓 HONG FU HOUSE CHEUNG HONG ESTATE
長康邨康豐樓 HONG FUNG HOUSE CHEUNG HONG ESTATE
長康邨康祥樓 HONG CHEUNG HOUSE CHEUNG HONG ESTATE
青盛苑 CHING SHING COURT
長青巴士總站 CHEUNG CHING BUS TERMINUS
長青邨青槐樓 CHING WAI HOUSE CHEUNG CHING ESTATE
美景花園巴士總站 MAYFAIR GARDEN BUS TERMINUS


歡迎討論 :)

[ 本帖最後由 JA5674 於 2010-5-13 00:35 編輯 ]

天空之神 發表於 2010-5-13 01:44

243M 已經兜到冇朋友 , 仲兜...... :L

brian 發表於 2010-5-13 02:12

咁改法…
長青出荃灣地鐵站一個鐘都似…

brianso198 發表於 2010-5-13 07:04

成條243M已經咁兜法的時候,
你估班人會唔會仲受佢先:L

雖然話佢有班IVE客頂住姐,
不過你估到時會唔會更多人唔用243M而改用其他野先...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2010-5-13 07:06 編輯 ]

JA5674 發表於 2010-5-13 14:33

原帖由 brian 於 2010-5-13 02:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁改法…
長青出荃灣地鐵站一個鐘都似…
只不過兜多左兩個站...
駛唔駛一個鐘咁誇... :L

而家頂多都係25-30分鐘...

jackyip 發表於 2010-5-13 17:45

Ms.Potato 發表於 2010-5-13 18:07

係都應該分拆條特快線(青衣南至荃灣),


咁樣走線同合併,好易甩班囉。

106116_1023 發表於 2010-5-13 18:36

原帖由 Ms.Potato 於 2010-5-13 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係都應該分拆條特快線(青衣南至荃灣),
咁樣走線同合併,好易甩班囉。
同意,例如將243P改全日/增下緊
老實說243M真是遊花園,再兜好真係接受唔到
同埋..合併後人流會急升,到時車程就真係好誇張

victorkaho 發表於 2010-5-13 20:10

GU9338 發表於 2010-5-13 21:15

兜荃灣西站 ? 得 , 唔該拉 43 去荃灣站先
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