GM3701 發表於 2010-6-6 17:36

原帖由 keroro2009 於 2010-6-5 18:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實248M和249M有可能做單層,因為連平時好多人搭的273A都要用單層(好似最多一天有2-3架AVC行273A):@ :@ 所以248M和249M轉為單層真係唔出奇架:) :)
249M開線用過單層la
最後要派晒歐3豬(以前)
248M 1架車換單層,繁時就唔夠了

[ 本帖最後由 GM3701 於 2010-6-6 17:40 編輯 ]

GM3701 發表於 2010-6-6 17:39

原帖由 LZ4519 於 2010-6-5 21:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



你真係去坐下248m/249m先啦
有時atr都唔夠載...重搵avc/asb/asc?

249M朝早7-9(去青機)
下晝5-8都要頂閘(番美景),仲要上唔晒仲有人(5月尾某日7點見過,上晒仲有成20幾人排)
248M加金都可能因為繁時唔夠

FT7052 發表於 2010-6-7 00:03

回復 205# 的帖子

大荔今鋪真係好波

AVC上34M呢下真係估佢唔到

HE7921 發表於 2010-6-7 00:46

原帖由 petcity 於 2010-6-6 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可以咁講,何況批F牌三菱可以話用到盡

其實我好想知邊度有講話九巴訂左E200 Dart?

(因為官網並沒提及......如果真既批車早就應該係2009年訂落)

Hw2481 發表於 2010-6-7 13:34

請問KMB30號FP915個位比左邊部掛牌?HA9560定NV7865?

Ken_Dy 發表於 2010-6-7 13:37

原帖由 Hw2481 於 2010-6-7 13:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問KMB30號FP915個位比左邊部掛牌?HA9560定NV7865?

NV7865

FD5410 發表於 2010-6-7 14:37

原帖由 Hw2481 於 2010-6-7 13:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問KMB30號FP915個位比左邊部掛牌?HA9560定NV7865?

HA9560 係代 FP1678 :D

Hw2481 發表於 2010-6-7 16:15

回復 217# 的帖子

姐係HA9560而家做左30-S車?係咪一日只係做一轉30,其他時間都係做員接既果個字軌?

S3N304-FY4034 發表於 2010-6-7 16:26

回復 218# 的帖子

是啊!:victory:

EH9097 發表於 2010-6-7 17:15

原帖由 petcity 於 2010-6-5 07:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


見到有d調廠好無謂,例如GE7349同HA9560對調,根本冇必要
而30雙層換單層更加無謂,暫時短單層唔夠,仲要塞多兩架俾佢
10換返雙層太理想化喇,仲有仲有,7M可以繼續用單層,換架ASC
咪得囉,又要俾架短金,224X上歐三大躉,理由其中一 ...
但係224X無理由用AV或者歐二金巴代歐三金巴既位置架喎!
而家S廠又有歐三金巴後備,所以我先拎咋.
30果度,我已經編排左果D只能用短車既路線用咩車.其實轉ASB即係增加低地台車.仲有30都係只能用短車架咋!!
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查看完整版本: 2010年6月份九巴/龍運車輛調動消息