2010年6月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 keroro2009 於 2010-6-5 18:50 發表

其實248M和249M有可能做單層,因為連平時好多人搭的273A都要用單層(好似最多一天有2-3架AVC行273A) 所以248M和249M轉為單層真係唔出奇架

249M開線用過單層la
最後要派晒歐3豬(以前)
248M 1架車換單層,繁時就唔夠了

[ 本帖最後由 GM3701 於 2010-6-6 17:40 編輯 ]

原帖由 LZ4519 於 2010-6-5 21:27 發表



你真係去坐下248m/249m先啦
有時atr都唔夠載...重搵avc/asb/asc?

249M朝早7-9(去青機)
下晝5-8都要頂閘(番美景),仲要上唔晒仲有人(5月尾某日7點見過,上晒仲有成20幾人排)
248M加金都可能因為繁時唔夠

大荔今鋪真係好波

AVC上34M呢下真係估佢唔到

原帖由 petcity 於 2010-6-6 00:18 發表


可以咁講，何況批F牌三菱可以話用到盡

其實我好想知邊度有講話九巴訂左E200 Dart？

(因為官網並沒提及......如果真既批車早就應該係2009年訂落)

請問KMB30號FP915個位比左邊部掛牌?HA9560定NV7865?

原帖由 Hw2481 於 2010-6-7 13:34 發表
請問KMB30號FP915個位比左邊部掛牌?HA9560定NV7865?

NV7865

原帖由 Hw2481 於 2010-6-7 13:34 發表
請問KMB30號FP915個位比左邊部掛牌?HA9560定NV7865?

HA9560 係代 FP1678

姐係HA9560而家做左30-S車?係咪一日只係做一轉30,其他時間都係做員接既果個字軌?

是啊!

原帖由 petcity 於 2010-6-5 07:25 發表


見到有d調廠好無謂，例如GE7349同HA9560對調，根本冇必要
而30雙層換單層更加無謂，暫時短單層唔夠，仲要塞多兩架俾佢
10換返雙層太理想化喇，仲有仲有，7M可以繼續用單層，換架ASC
咪得囉，又要俾架短金，224X上歐三大躉，理由其中一 ...

但係224X無理由用AV或者歐二金巴代歐三金巴既位置架喎!
而家S廠又有歐三金巴後備,所以我先拎咋.
30果度,我已經編排左果D只能用短車既路線用咩車.其實轉ASB即係增加低地台車.仲有30都係只能用短車架咋!!