FD5410 發表於 2010-6-16 11:29

原帖由 samsam690 於 2010-6-16 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
18/6:
(L)
38: JC1343 > HT5669
41: KR9045 > JC1343
43A: FF1526 > HL1732
44: HL1732 > KR9045

估中左, JC1343 真係上 41:victory:
總算無浪費到部車:lol

荔廠呢排好似對上葵好左,繼235,235M大量加金後
43A 又有得上 AV ...

nickhei 發表於 2010-6-16 12:13

nickhei 發表於 2010-6-16 12:22

HR889@3C 發表於 2010-6-16 12:28

原帖由 HV7287-TRIDENT 於 2010-6-16 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真大家講到膠豬咁差
不如送埋黎比水廠啦
水廠反正已經係膠豬集中營
拎多兩部又可以幫水廠既線加下金
我自己就覺得膠豬坐得最起碼比3+2好
表現又唔係真係話差到咁難接受(極品除外) ...
建議:如果將果2架膠豬轉入水廠掛273B又唔知得唔得呢?:lol

kingprowm 發表於 2010-6-16 12:47

原帖由 nickhei 於 2010-6-16 12:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我都估JC1343要上41,你都講過41用躉好過豬,JC1343係SPARE,唔上佢上邊部:)。琴日都仲見到JC1343 @38,起步爽爆:loveliness: 。不過九巴唔好又因為41係長途線而要轉其他亞記躉:L
龍躉就留比38同42C:loveliness: 咁多時間 ...

將來有更多新車果陣 41 應該會換番歐三車啦我估

不如諗吓 41 有計劃換單層, 如果成事的話會甩金車定白車

3ASV427_KS8246 發表於 2010-6-16 13:11

nickhei 發表於 2010-6-16 13:16

lancechg 發表於 2010-6-16 16:08

原帖由 kingprowm 於 2010-6-16 11:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可能因為膠豬出牌果陣荔廠本身一架都冇入過,
全部都係其他廠調入去, 所以食親都係虧豬啦

膠豬出牌果陣,荔廠應該係有一部3ASV34出牌掛68X,
不過後來同同線另一部都躉交換...
部都躉應該就係ATR198 JM7548...

3ASV467 發表於 2010-6-16 16:19

原帖由 kingprowm 於 2010-6-16 11:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可能因為膠豬出牌果陣荔廠本身一架都冇入過,
全部都係其他廠調入去, 所以食親都係虧豬啦
兩者有咩關係?

kingprowm 發表於 2010-6-16 17:04

原帖由 3ASV467 於 2010-6-16 16:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

兩者有咩關係?

由其他廠調得過來既多數都唔慌好野,
可能去到果條線掛牌車長 port 車
所以搞到荔廠果邊經常將批膠豬當波咁踢, 調來調去
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查看完整版本: 2010年6月份九巴/龍運車輛調動消息