其實有冇原因令呢批車極少行506 k51 k52 k66 k73等路線? :o
K73 係路面限制
K52 好似龍鼓灘唔太夠轉 [ 當然行過 ]
K51 好似係怕兩部車同時放大欖頂死後面 D 車 [ 所以有一排行過 , 應該係試車 ]
506 當初係友愛路限制 , 而家應該行得 ...
K66 ... 可能咁大部車係大棠倒車危險掛
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以上都係其中因素,另一點就係 MTR 巴士係用黎 繁時大上大落,
批車本車單門,窄走廊,好難係今時今日行上述大線(如非必要)
住後幾年都應該係行一些低客量路線 K58 K68 K74 等...
只於 K76 都算係一條點對點既線,批車都仲有排行:D 原帖由 樂仔〞 於 2010-5-31 11:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K73 係路面限制
K52 好似龍鼓灘唔太夠轉 [ 當然行過 ]
K51 好似係怕兩部車同時放大欖頂死後面 D 車 [ 所以有一排行過 , 應該係試車 ]
506 當初係友愛路限制 , 而家應該行得 ...
K66 ... 可能咁大部車係大棠倒車危 ...
K51 呢 我記得同朋友坐過一次
果日係屯門有煙花睇 , 跟住見到 K51 好多豪 ..
不過全到大欖即到即走 .. 所以應該就無問題
但如果平時我諗就應該唔得了 . 原帖由 HL1928 於 2010-5-31 12:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K51 呢 我記得同朋友坐過一次
果日係屯門有煙花睇 , 跟住見到 K51 好多豪 ..
不過全到大欖即到即走 .. 所以應該就無問題
但如果平時我諗就應該唔得了 . ...
批豪載客量高 , 用黎清客都唔奇
不過我講緊既係岩岩合併時 K51 真係連續出幾日豪行全日全線
但其實可以一班豪一班躉咁去開 , 咁應該冇咁阻地方
好過而家 5 分鐘一班成日拖手仔行 :L 原帖由 樂仔〞 於 2010-5-31 11:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K73 係路面限制
K52 好似龍鼓灘唔太夠轉 [ 當然行過 ]
K51 好似係怕兩部車同時放大欖頂死後面 D 車 [ 所以有一排行過 , 應該係試車 ]
506 當初係友愛路限制 , 而家應該行得 ...
K66 ... 可能咁大部車係大棠倒車危 ...
K66本身都有11M Trident我諗架豪唔會長得過同大得過Trident掛
如果話本身大棠路唔用得大車我諗未必
我之前住大棠水蕉每晚都見倒有KMB員工車入大棠
見倒既有AV AD ADS ASV APAP入大棠我見過幾次
[ 本帖最後由 HeyKan 於 2010-5-31 14:02 編輯 ]
回復 11# 的帖子
http://a04-b04.mypicturetown.com/P2PwebCmdController/cache/ReeKAF2_CwEE-Ff_JxFDWjY9FUMbz1gTAgd2j9K-nSZiUKQB%267RxKO4ga0ZW/item.jpg?rot=1我都只係見過2系行k73..一次咁多...;P K73果張幾時影？:o
回復 17# 的帖子
已經係半年多前既事...:D 原帖由 HeyKan 於 2010-5-31 02:01 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifK66本身都有11M Trident我諗架豪唔會長得過同大得過Trident掛
如果話本身大棠路唔用得大車我諗未必
我之前住大棠水蕉每晚都見倒有KMB員工車入大棠
見倒既有AV AD ADS ASV APAP入大棠我見過幾次 ...
如果而家K66有豪行全日又唔拘呀:handshake
而家每晚的確有KMB員工車入黎大棠
大約凌晨1點8度就會喺我屋企出面經過
仲要係用AP黎行,遠離都聽到聲 原帖由 樂仔〞 於 2010-5-31 11:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K73 係路面限制
K52 好似龍鼓灘唔太夠轉 [ 當然行過 ]
K51 好似係怕兩部車同時放大欖頂死後面 D 車 [ 所以有一排行過 , 應該係試車 ]
506 當初係友愛路限制 , 而家應該行得 ...
K66 ... 可能咁大部車係大棠倒車危 ...
K73有@.@?邊到呀?