Wright---AVW16 發表於 2010-5-31 16:49

回復 20# 的帖子

天恆巴總，另唔知大橋道有冇

cy211 發表於 2010-5-31 16:57

講起K51行豪, 其實前排係試過車荒到
P豪連續行幾個鐘K51 (雙向)    直到有車換為止


聞說就維持左幾日, 自己對呢單野就影過一次咁大把:)

LRT 發表於 2010-5-31 17:00

cy211 發表於 2010-5-31 17:32

原帖由 LRT 於 2010-5-31 17:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Today豪行506
P豪行506, 老老實實今年越行越常見 .. :L

S3BL343@66 發表於 2010-5-31 18:24

原帖由 樂仔〞 於 2010-5-31 11:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


K73 係路面限制
K52 好似龍鼓灘唔太夠轉 [ 當然行過 ]
K51 好似係怕兩部車同時放大欖頂死後面 D 車 [ 所以有一排行過 , 應該係試車 ]
506 當初係友愛路限制 , 而家應該行得 ...
K66 ... 可能咁大部車係大棠倒車危 ...

K51 K66 我又唔明
當6xx 用得時 為何NC豪唔得?
剩係諗到一個答案: 不方便老人家

FH9512 發表於 2010-5-31 18:31

原帖由 S3BL343@66 於 2010-5-31 18:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K51 K66 我又唔明
當6xx 用得時 為何NC豪唔得?
剩係諗到一個答案: 不方便老人家

我係 #12 都講左啦:L
批 p 豪單門,窄走廊,太唔岩行清客路線,搞到要派去行低客量既線
而 K66 真係太多老人家客,想派 P 豪,等拉車/壞車換入啦

要行.好多線都出現過 P 豪,不過會否派全日車就 ..:(

HE7921 發表於 2010-5-31 18:33

回復 26# 的帖子

行K51,K66點都好過K65/K75啦

FH9512 發表於 2010-5-31 18:43

原帖由 HE7921 於 2010-5-31 18:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行K51,K66點都好過K65/K75啦

我諗 K75 應該都可能行過,要拉車好就手
至於 K65 就算有,都可能係短途線 :D ,唔好望會有 P 豪入屏夏路啦 :lol

horta 發表於 2010-5-31 18:46

原帖由 FH9512 於 2010-5-31 18:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我係 #12 都講左啦:L
批 p 豪單門,窄走廊,太唔岩行清客路線,搞到要派去行低客量既線
而 K66 真係太多老人家客,想派 P 豪,等拉車/壞車換入啦

要行.好多線都出現過 P 豪,不過會否派全日車就 ..:( ...
不過上年都有行過兆康下繁清客車,宜家就用4系9系多
http://vivaphoto.com/1254486-1/MUF_Usj9Hp

cy211 發表於 2010-5-31 19:01

回復 29# 的帖子

老老實實, 果十分鐘左右ge路程,
加上成堆客都係富泰總站/尾二個站落多,
如果咁細需求都多多要求 ... ... 躉從何處來:L

.. 繁時出車率高到壞少少野留廠ge躉都照出,
可想然之有幾多躉俾K51行咁短路程ge特車:Q
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