西伯利亞鐵路之旅(五) : K19次沿途風景 (烏蘭烏德 - 濟馬)
繼續,今次貼西伯利亞鐵路比較特別的一段,就是過烏蘭烏德站後,鐵路會沿貝加爾湖湖邊行走,飽覽湖邊的美麗風光。離開烏蘭烏德後,又會見返俄羅斯的鄉土風情
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鐵路鐵橋
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開始沿貝加爾湖湖邊行走
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廢棄客車車卡
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貝加爾湖是世界最深的湖泊,也是亞洲最大淡水湖
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貝加爾湖岸邊風光
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湖水非常清澈
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差不多到達斯柳江卡鎮
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俄羅斯人很享受陽光與海灘
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斯柳江卡鎮
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回望這個樸素小鎮
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貝加爾湖與山的倒景
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到達伊爾庫茨克站
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電力機車
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俄鐵普通客車
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之後又係d草原景色
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傍晚到達濟馬站
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車尾卡
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唯一一列莫斯科 - 平壤車卡,真的有北韓人坐,相信是北韓的外交官員
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在此又換另一台電力機車
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電氣化通勤列車
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多謝收看,歡迎討論:)
你呢個鐵路之旅好正
你呢個鐵路之旅好正 奇怪 "莫斯科 - 平壤" 不印上韓文? 原帖由 barking 於 2010-7-14 19:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif奇怪 "莫斯科 - 平壤" 不印上韓文? 係喎:唔講都唔覺俄羅斯去平壤的列車印中文都唔印韓文,係咪列車會途經中國境內?另外,http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/K19-4.jpg圖片中的貨車明顯車身上印上的是中文字,有可能是當地中國公司的車輛嗎? 原帖由 kj9021 於 2010-7-14 20:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係喎:唔講都唔覺俄羅斯去平壤的列車印中文都唔印韓文,係咪列車會途經中國境內?另外,http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/K19-4.jpg圖片中的貨車明顯車身上印上的是中文字,有可能是當地中國公司的車輛嗎? ... 架車用右軚,而中國係用左軚.我覺得依架車係由日本來的. 覺得架電氣化通勤列車好有共產色彩:L 莫斯科 - 平壤車卡係咪會同中國既車卡連埋一齊去莫斯科? 原帖由 neosan 於 2010-7-15 00:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
莫斯科 - 平壤車卡係咪會同中國既車卡連埋一齊去莫斯科?
俄羅斯境內掛在K19/20上,中國境內改掛到K27/28次。 原帖由 cx7 於 2010-7-14 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架車用右軚,而中國係用左軚.我覺得依架車係由日本來的.
旭機工商會ISUZU:lol , 估計前身係日本旭川市用:P 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-14 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
覺得架電氣化通勤列車好有共產色彩:L
的確係蘇共時期製的ER9系(前期型先頭)EMU
相返現時量產既EM4系就成個ICE1頭幅:Q
[ 本帖最後由 89B 於 2010-7-16 05:45 編輯 ]
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