其實 86K 批 3AV 同城隧線批 11 米車交換未嘗不可...
諗起架 HC9959, 當初 279X 轉龍躉甩出來,
又唔上返 279X 代 AD..... 原帖由 Wright---AVW16 於 2010-8-1 08:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
33A同39A對調熱豪有乜用?
本來我以為沙廠會調一堆大康豪比86K,而家用晒歐二車,其實都有D驚喜。但唔知四部蛇車會否取消固定字軌?(因為所有用車都合資格攝87D) ...
為咗朝早既89P 同下午既87D order 掛~~
回復 32# 的帖子
兩部新掛牌只有HH4757需於上段要攝89P其實我覺得兩部正字軌可以用返11米車,蛇車照用十二米就冇乜問題(雖然蛇車行86K時客量都唔係真係咁多) 原帖由 nickk 於 2-8-2010 12:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
慳d啦你!人地話想要2+2車又話人這樣哪樣,其實自己咪又係恨呢d車恨到出哂面!
呢d咪叫屎忽鬼囉!;P
以前掛左咁耐AL你有見我嘈咩?
只係講下3AV坐得舒服D姐
佢有咩車掛到黎咪坐囉:P
佢掛3+2ADS我都係照坐番屋企架啦 原帖由 FD5410 於 2010-8-2 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 86K 批 3AV 同城隧線批 11 米車交換未嘗不可...
講真,
係可以咁做,
但至怕兩個星期後又俾人PORT到打回原狀,
咁樣解決唔到個問題 原帖由 da93 於 3-8-2010 19:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真,
係可以咁做,
但至怕兩個星期後又俾人PORT到打回原狀,
咁樣解決唔到個問題
port可能都係司機port上斜能力:lol
3AV清客不錯
有得對調都好:) 原帖由 Mos_Lok 於 2010-8-3 19:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
port可能都係司機port上斜能力:lol
3AV清客不錯
有得對調都好:)
曾幾何時都有3AV(HH4757?)掛46X架,不過最後...:lol 9/8
66(51)FU7371> PB8119 原帖由 ATE11 於 2010-8-3 20:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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66(51)FU7371> PB8119
據聞同日起還有多2架熱狗字軌轉做短龍,不知是否真確?