老豆 發表於 2010-8-6 12:49

跟3張 :Q
10:41
http://a367.yahoofs.com/hkblog/S_z1nJ6aHwXqMvzVW4jjgDfg9JQ-_2/blog/20100806124744147.jpg?ib_____Dsts.PItj

http://a367.yahoofs.com/hkblog/S_z1nJ6aHwXqMvzVW4jjgDfg9JQ-_2/blog/20100806124758530.jpg?ib_____DtywGwyaL

http://a367.yahoofs.com/hkblog/S_z1nJ6aHwXqMvzVW4jjgDfg9JQ-_2/blog/20100806124811573.jpg?ib_____DbRWGjWn7

ASV50 發表於 2010-8-6 14:04

今次呢部新車對港島公司絕對係一個重大突破
第一部威殼車，第一部B9

更加係香港第一部雙層威殼兩軸富豪B9TL


比較期待會唔會行走260/606/6系/117以外既路線

~~Knysna~~ 發表於 2010-8-6 15:44

原帖由 raden_hsk 於 2010-8-4 23:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跟數張（樓主真快手:funk:）
圖3左邊兩個老外好似見到部車覺得好新奇咁:lol

tonyckw05 發表於 2010-8-6 15:53

回復 73# 的帖子

英國人(純推測)係香港未見過兩輛B9TL配wright??
+而家先發覺有wright水牌係架車到.......

[ 本帖最後由 tonyckw05 於 2010-8-6 15:55 編輯 ]

HR889@3C 發表於 2010-8-6 16:33

原帖由 ~~Knysna~~ 於 2010-8-6 15:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

圖3左邊兩個老外好似見到部車覺得好新奇咁:lol
我相信呢部兩軸B9係中環,灣仔經過果陣會吸引唔少人既目光:lol
#71果d相係邊度影架?:)

[ 本帖最後由 HR889@3C 於 2010-8-6 16:35 編輯 ]

~~Knysna~~ 發表於 2010-8-6 17:13

原帖由 HR889@3C 於 2010-8-6 16:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我相信呢部兩軸B9係中環,灣仔經過果陣會吸引唔少人既目光:lol
#71果d相係邊度影架?:)
1,2 黃泥涌道右轉皇后大道東
3, 皇后大道東左轉司徒拔道

on11358 發表於 2010-8-6 19:21

跟據廠方提交俾環保署資料，此車預設載客量為84人。

yyy5138 發表於 2010-8-7 17:30

原帖由 on11358 於 2010-8-6 19:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跟據廠方提交俾環保署資料，此車預設載客量為84人。 姐係點?
姐係代理交比城巴時坐位+企位加埋只得84人?
唔知仲有無上調空間呢....

小早川優 發表於 2010-8-7 23:45

原帖由 yyy5138 於 2010-8-7 01:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
姐係點?
姐係代理交比城巴時坐位+企位加埋只得84人?
唔知仲有無上調空間呢....

14 Standees only? :L

Enviro400_Fake 發表於 2010-8-7 23:49

Tell me why CTB always get the advanced bus than KMB??

CTB is always a pioneer on purchasing new buses. 7000 Enviro 400 is good example and now we can see two axle B9TL from Northern Ireland (GB). It is a nice and eye catching vehicle than its bother 12m, with striking livery.
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查看完整版本: 驚見：城巴兩軸 B9TL 中環試路