tfzoofsss 發表於 2010-8-18 01:23

建議 118 線往深水埗繞經筲箕灣

筲箕灣人口近年不斷增加,乘客如欲前往九龍心臟地帶,只有一條緩慢的 102 線,途經車流量高及燈位多的英皇道,浪費不少時間。為了讓筲箕灣乘客有更快捷的路徑前往九龍心臟地帶及過海,建議 118 線往深水埗方向作出以下改動。

原有行車路線:
柴灣道->東區走廊

更改後行車路線
柴灣道,愛秩序街、南安街、筲箕灣巴士總站、南安街、東區走廊

新增車站:
筲箕灣巴士總站 ( 720 往中環站位 )

往小西灣方向路線、收費及班次維持不變。

由於更改路線後行車時間增加少於五分鐘,故影響輕微。

STD282 發表於 2010-8-18 02:51

JX9097 發表於 2010-8-18 07:13

筲箕灣要特快車應該係重組102(可能拉埋條112重組)
而唔係將條118強行拉落東廊去"服務"乘客

brianso198 發表於 2010-8-18 08:13

冇用架wo,
你真係當118萬能?

再講,
118早繁未到山翠苑都已經企唔少的時候(除左個兩班特車叫做唔駛點企之外)
咁的話有冇需要將118拉落黎筲箕灣呢?

LP1200 發表於 2010-8-18 12:28

唔好話早繁
下繁去深水埗去到柴東都要企既情況下
118分分鐘成個城/九巴時段都冇車落筲箕灣

brianso198 發表於 2010-8-18 16:07

原帖由 LP1200 於 2010-8-18 12:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好話早繁
下繁去深水埗去到柴東都要企既情況下
118分分鐘成個城/九巴時段都冇車落筲箕灣

根本118呢D線食多個客位的話,
後果只會係.....盞搞:L

最終你點都要諗辦法走去清筲質灣客....


你話非繁我都算,
但係繁時....呢個建議唔可行...

brianso198 發表於 2010-8-18 16:09

原帖由 STD282 於 2010-8-18 02:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁忙時間連阿公岩道都未必上到車既時候你拉條線落筲箕灣有咩作為 ?

衰D講啦,
我都見過山翠苑上唔到車:L

EH2674 發表於 2010-8-18 16:45

原帖由 STD282 於 2010-8-18 02:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁忙時間連阿公岩道都未必上到車既時候你拉條線落筲箕灣有咩作為 ?

上次諗住搭118->69X入天水圍,較便宜+唔想搭鐵

第一班有位企我趕唔到,跟住兩三班都飛站,最後望到部780有位,拿拿臨上車去金鐘轉967算數...

brianso198 發表於 2010-8-18 17:12

原帖由 EH2674 於 2010-8-18 16:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


上次諗住搭118->69X入天水圍,較便宜+唔想搭鐵

第一班有位企我趕唔到,跟住兩三班都飛站,最後望到部780有位,拿拿臨上車去金鐘轉967算數...

其實你係邊度上車?

Wright---AVW16 發表於 2010-8-18 18:44

如果淨係非繁時先改又得唔得?呢個時候用直通常都係八成坐滿到

不過對柴灣人黎講,就算只係要行多一分鐘,都唔會比你去加停筲總
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