北碼拖卡王 (多圖)
非呢條線莫屬...:Lhttp://x4d.xanga.com/246e15e6d2534271552979/o216588707.jpg
4012,4024拖入站...
http://xae.xanga.com/206f94eb35732271552983/o216588711.jpg
4024爬左4012,所以讓前車入坑先...
http://xe0.xanga.com/2d0f8ae672535271552986/o216588714.jpg
點知前車4012未入坑,後車4035已返到...:lol
http://xcb.xanga.com/eb2f94f135732271552990/o216588718.jpg
4012入坑中...
http://x4b.xanga.com/2e9f97e535732271552992/o216588720.jpg
''難得''的合照...4012 vs 4024
http://x41.xanga.com/762e1be632537271552998/o216588726.jpg
更''難得''既,非呢張標準相莫屬:victory:
http://xff.xanga.com/b81f4beb35730271553013/o216588741.jpg
見到咁多40xx簡直想嘔,黎返架LA就最好!
全部即日相,多謝收睇! 其實 E條線，個人覺得朝早好似係疏 d gum... 9am @ 修頓，次次都等超過十分鐘...:L
不過下午至黄昏就真係超密
仲有次，上星期六係 SOGO 等 23 上山，等左18分鐘先有車
跟住以為實拖卡 la，點知下一班車足足等左四個字
話時話，部 4024 係咪 tune 得差 d ga
起步特別慢、上花園道得10km/h
平路起步唔駛兩秒就上左二段，再多一秒上埋二波，未行夠又三波，又冇力又 chok...
(坐過 NY912 同 NX204，係行到"bee" 一聲先轉波，上花園道又係"bee""bee" 聲咁上)
[ 本帖最後由 3AV-HF4113 於 2010-9-4 23:49 編輯 ]
回復 2# 的帖子
師兄形容既並唔係4024既個別問題...而係全批歐五E500, 因為ZF波箱配備TopoDyn幫助省油而產生的通病... :'(
不過話時話, 其實呢批歐五車上紅棉道, 係咪真係如有關方面所講, 上大斜時同歐四車一樣扯到高轉先轉波呢?
回正題, 23平日3-10分鐘一班, 拖卡真係家常便飯, 成個東區似乎都搵唔到一條線密得過佢? 跟某個網既資料
N牌果批40xx = 4波Voith
P牌打後 = 6波ZF
坐過4008(Voith)地板油上紅棉道20km/h
不過呢款車配voith都唔及55XX
轉波turbo lag較嚴重 原帖由 MH4138 於 2010-9-5 01:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過話時話, 其實呢批歐五車上紅棉道, 係咪真係如有關方面所講, 上大斜時同歐四車一樣扯到高轉先轉波呢?
城巴個堆歐五試過幾次尾轉搭, 窗口位都坐唔滿, 都係龜速上柴斜... :L 原帖由 MH4138 於 2010-9-5 01:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
師兄形容既並唔係4024既個別問題...
而係全批歐五E500, 因為ZF波箱配備TopoDyn幫助省油而產生的通病... :'(
不過話時話, 其實呢批歐五車上紅棉道, 係咪真係如有關方面所講, 上大斜時同歐四車一樣扯到高轉先轉波呢?
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坐過幾次歐五那批行走2號線，上大坑道天橋都好像想倒後碌落斜那樣……:L 原帖由 3AV-HF4113 於 2010-9-4 23:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 E條線，個人覺得朝早好似係疏 d gum... 9am @ 修頓，次次都等超過十分鐘...:L
不過下午至黄昏就真係超密
仲有次，上星期六係 SOGO 等 23 上山，等左18分鐘先有車
跟住以為實拖卡 la，點知下一班車足足等左四個字
話時 ...
呢條線私牌都好密。 原帖由 530 於 2010-9-5 03:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴個堆歐五試過幾次尾轉搭, 窗口位都坐唔滿, 都係龜速上柴斜... :L
呢批車上利東斜一樣係龜速上 , 坐著架布牌 DA 都可以推著佢地上 原帖由 AD18 於 2010-9-5 20:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢批車上利東斜一樣係龜速上 , 坐著架布牌 DA 都可以推著佢地上
行8號都係一樣，俾其他巴士狂過。 原帖由 MH4138 於 2010-9-5 01:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
師兄形容既並唔係4024既個別問題...
而係全批歐五E500, 因為ZF波箱配備TopoDyn幫助省油而產生的通病... :'(
不過話時話, 其實呢批歐五車上紅棉道, 係咪真係如有關方面所講, 上大斜時同歐四車一樣扯到高轉先轉波呢?
...
其實歐五E500冇力既真正原因係因為--廢氣排放系統故障,
司機位個錶板個mon有顯示,有果個顯示出現既時候架車就會嚴重乏力,
正常冇既話,架車上紏既時候會扯到差唔多二千轉先轉波,
動力源源不絕:loveliness: ,今朝我先玩完,上斜推住部長陣綠van:lol (當然唔係好似d貨車咁推到半個車位都冇果種啦,係安全咁留一段距離~~)
[ 本帖最後由 chriskc011 於 2010-9-5 21:26 編輯 ]