102改線建議
現時102有一部份和112重疊,所以作出建議102 不經銅鑼灣,北角
路線:
往筲箕灣:原線>維園道>東區走廊>渣華道>英皇道>原線
往美孚:原線>英皇道>東區走廊>維園道>原線
取消車站(站名跟九巴):
往筲箕灣:告士打道維園,維多利亞公園,銀幕街,油街,電廠街,糖水道,電照街,健康中街,渣華道
往美孚:電照街,明園西街,長康街,炮台山鐵路站,清風街,興發街
班次:
筲箕灣開:
0600 - 00004-8min
美孚開:
0600 - 00004-8min
收費不變
112 加強班次
北角開:
0640 - 00303-6min
蘇屋開:
一至六
0640 - 17255min
1725 - 18302-3min
1830 - 00304-6min
星期日及公眾假期
0640 - 00304-5min
歡迎狠批:handshake
[ 本帖最後由 67m 於 2010-9-6 21:16 編輯 ] 建議差劣 草率求其 不切實際
1.北角區往返長沙灣站以西服務完全真空
2.港島九龍旺區加車加班沒考慮配額問題
3.原因牽強，路線重疊並不一定要重組 原帖由 Gary_B 於 2010-9-7 02:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議差劣 草率求其 不切實際
1.北角區往返長沙灣站以西服務完全真空
MTR... :L 咁改法,最低限度都要免費轉乘(102<>112)先得... 112下繁要開銅鑼灣特車先得 原帖由 JX9097 於 2010-9-7 13:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁改法,最低限度都要免費轉乘(102112)先得...
加埋106<>112可能好少少....
同埋...有人無視左當跑馬地馬場有賽事的時候CWB一帶有幾塞:L 原帖由 brianso198 於 2010-9-7 16:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加埋106112可能好少少....
同埋...有人無視左當跑馬地馬場有賽事的時候CWB一帶有幾塞:L
平日下繁係堅拿道巴士專線轉出去都唔知等幾耐啦:L 其實 102 呢
非繁唔需要特快
返而可以考慮一下抽 本線(102) 車輛 開樓主既 102 特快 , 或者係 102P 加強繁時服務
至於 112 , 個人傾向 cut 北角車 , 改向定期及不定期銅鑼灣<>旺角車
達政善用資源 , 減少不必要路面可能造成既脫班情況 原帖由 tfzoofsss 於 2010-9-7 15:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
112下繁要開銅鑼灣特車先得
下繁已經2-3分鐘la...:L 仲加特車??:L
回復 9# 的帖子
根本就唔需要 2-3 分鐘一班去北角 :o此舉只會製造英皇道車鏈
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