jeremylau0822 發表於 2010-9-28 22:10

屋企樓下區議員一貼,屯門至大埔

屯門至大埔 ?? 可行性,好嗎?

KC3555 發表於 2010-9-28 22:15

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屯門至大埔 ?? 可行性,好嗎?
保皇黨日提夜提,計落都提左十年有多。(最初提係梁健文議員,咁多年張橫額都健在)
民協老大哥講過,唔係反對,但你條定線要點樣?
屯門去上水收十幾蚊,屯門去沙田又係十幾蚊,屯門去大埔一定貴過呢兩區,
開到屯門人及大埔人都可能因車資過高,車程長卻步。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2010-9-28 22:16 編輯 ]

JX9097 發表於 2010-9-28 22:15

講真,搭綠小44系轉東鐵線仲快
而且一嚟就想全日?大貪咗少少wo:lol

60M 發表於 2010-9-28 22:15

點行都係兜囉.

老實. 經錦田不停站同行城隧差幾遠?

HE7921 發表於 2010-9-28 22:26

點解唔考慮263係城隧轉73X呢?

nickk 發表於 2010-9-28 22:58

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點解唔考慮263係城隧轉73X呢? 你知道73X咩環境嗎?

Choi 發表於 2010-9-28 23:07

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你知道73X咩環境嗎?

用59A,66,263M換一條洪水橋經青公和屯南北往大埔的路綫吧:lol
然後59M/66M延長至葵芳站,59X/66X加停葵涌交匯處和葵涌道荔景邨就是了。

EH2674 發表於 2010-9-28 23:21

原帖由 Choi 於 2010-9-28 23:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


用59A,66,263M換一條洪水橋經青公和屯南北往大埔的路綫吧:lol
然後59M/66M延長至葵芳站,59X/66X加停葵涌交匯處和葵涌道荔景邨就是了。

1.59A並唔係無客
2.59A同59M最密均為3分鐘一班,合拼一定要再加密班次
2.葵芳站插針都插唔入咁滯,請問仲點擺再加密版既59M?
4.要59X同66X兜葵涌道荔景邨咪即係要班客陪你遊花園?出九龍由荃灣路兜返去葵興再跟33A出九龍,你無野下話?
5.點解大埔區既要求,付出既係卻係屯門?

仲未計59M、66M延長加價、66M擺位同263M原有客源既BBI問題

[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-9-28 23:24 編輯 ]

卡達哥 發表於 2010-9-28 23:21

原帖由 Choi 於 2010-9-28 23:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


用59A,66,263M換一條洪水橋經青公和屯南北往大埔的路綫吧:lol
然後59M/66M延長至葵芳站,59X/66X加停葵涌交匯處和葵涌道荔景邨就是了。
葵芳站重有位咩 :o

坤仔 發表於 2010-9-28 23:22

原帖由 Choi 於 2010-9-28 11:07 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


用59A,66,263M換一條洪水橋經青公和屯南北往大埔的路綫吧:lol
然後59M/66M延長至葵芳站,59X/66X加停葵涌交匯處和葵涌道荔景邨就是了。

59A都被你拖埋落水:L
另外,你想59X/66X點樣加停葵涌道荔景邨??:o
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