dydx 發表於 2006-1-12 18:06

原帖由 BL69 於 2006-1-12 10:01 發表

咁人地都係得一抽車黎左之嘛,你想佢點?

乜唔係共有四列新車咩......仲以為四列黎晒添,sor~

marioso 發表於 2006-1-12 19:17

原帖由 dydx 於 2006-1-12 18:06 發表


乜唔係共有四列新車咩......仲以為四列黎晒添,sor~
係有4抽車,但係分期到港ma

238X 發表於 2006-1-13 00:25

原帖由 Raymond 於 2006-1-12 14:49 發表


現時週一至週五早上繁忙時間
東涌線香港-青衣每四分鐘一班

應該再密少少下話... 有時荃灣線去到見住
東涌線送車尾,行過去都未企定下班東涌線
已經到。

Raymond 發表於 2006-1-13 00:29

原帖由 238X 於 2006-1-13 00:25 發表


應該再密少少下話... 有時荃灣線去到見住
東涌線送車尾,行過去都未企定下班東涌線
已經到。

應該係"平均"四分鐘一班
部份班次需要遷就機場快線
有時會+/-1

ahbong 發表於 2006-1-13 13:32

原帖由 68A 於 2006-1-11 23:48 發表
8分鐘....分別不大,
好過冇啦唉...

有沒有任何關於東涌線最終營運班次的資料?
三列列車全投入服務後
非繁忙時間有沒有機會達到 6 分鐘一班?

tonyng 發表於 2006-1-13 16:31

原帖由 ahbong 於 2006-1-13 13:32 發表
三列列車全投入服務後

共有四列新車。

非繁忙時間有沒有機會達到 6 分鐘一班?

其實以現時東涌線車隊數目,亦足以應付全線6分鐘一班的班次有餘,
因此,非繁忙時間的班次,與新車是否投入服務並沒有直接的關係。
只要地鐵繼續認為非繁忙時間東涌線的客量低,即使4列新車全數
投入服務後,非繁忙時間亦可依舊。

cruisesnet 發表於 2006-1-13 16:34

入新車既原因:
地鐵話係因為現在既車就快要大修,
同埋為未來東涌線延長時買新車既x考

tonytsang_hk 發表於 2006-1-13 17:41

原帖由 cruisesnet 於 2006-1-13 16:34 發表
入新車既原因:
地鐵話係因為現在既車就快要大修,
同埋為未來東涌線延長時買新車既x考

延長? 東涌西、大澳 、梅窩?

on11358 發表於 2006-1-13 18:45

原帖由 tonytsang_hk 於 2006-1-13 17:41 發表


延長? 東涌西、大澳 、梅窩?

係北港島線,一直去到柴灣。

tonyng 發表於 2006-1-13 20:27

原帖由 on11358 於 2006-1-13 18:45 發表
係北港島線,一直去到柴灣。

通通都不是。買新車的主要原因是因應欣澳站啟用、迪士尼線通車及沿線人口增加,
而為東涌線帶來更高的客量及需求而設。
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查看完整版本: 東涌線新車是否即將到港