係拆都應該拆左下層果4個倒頭位好過…:L
根本所謂超重只係突顯出香港人做事僵化，
人家一輛根據歐盟標準設計的車輛，
在英國本土銷售成績優異，
來到香港竟然背負上超重的罪名，
實在貽笑大方！
[ 本帖最後由 nickk 於 2010-10-21 17:18 編輯 ]
原帖由 nickk 於 2010-10-21 16:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本所謂超重只係突顯出香港人做事僵化，
人家一輛根據歐盟標準設計的車輛，
在英國本土銷售成績優異，
來到香港竟然背負上超重的罪名，
實在貽笑大方！ ...
I'm not sure whether there are any B9TL in U.K. installed with air-conditioner or not.
原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-21 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
卽係咁，你呢D叫葡萄
吾係ADL豆腐渣....保Wright 定富豪上腦la你
另外，豪偈上斜一向吾惦ga la...仲諗大帽山?
難道你又好理性?
原帖由 EvilKo 於 2010-10-21 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
I'm not sure whether there are any B9TL in U.K. installed with air-conditioner or not.
英國本土的並無香港那些大型空調機，只有較小型的安裝在車尾或樓梯上方。
原帖由 yyy5138 於 2010-10-21 17:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
難道你又好理性?
9頭豪如何?
豬又如何?
豪偈上斜慢一向係現實
只係有人接受唔到姐
[ 本帖最後由 DK704_3N133 於 2010-10-21 18:34 編輯 ]
原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-21 18:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
9頭豪如何?
豬又如何?
豪偈上斜慢一向係現實
只係有人接受唔到姐 講黎講去都係D10A
咁TD 102KF呢, D9B呢
原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-21 18:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
9頭豪如何?
豬又如何?
豪偈上斜慢一向係現實
只係有人接受唔到姐 豬一樣有快
只不過多唔多je
有咩必要將所有豪偈車上斜就會等於慢?
原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-21 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
卽係咁，你呢D叫葡萄
吾係ADL豆腐渣....保Wright 定富豪上腦la你
另外，豪偈上斜一向吾惦ga la...仲諗大帽山?
你估下今時今日上斜至得既,係康偈既ATE,定豪偈既TD/拍左制既扒?
又或者咁講,既然有ATSE/7000,點解公司要入一D閣下覺得上斜唔掂又麻煩既車?
至於上大帽山,搭開普通Dart上斜既朋友,都估唔到九巴可以tune到D Dart上斜咁勁
至於豆腐渣一詞,好相對姐,
可以話係Volvo+Wright本身太笨重,似肥婆,可以話係Volvo+Wright鋼水靚
調轉講,E400可以話曉偷輕,亦可以話E400豆腐渣
[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-10-21 20:24 編輯 ]