總係覺得，引擎唔可以只靠電腦程式去配合
加番個鎖波掣效果會更理想，畢竟部車唔係用 Volvo 自家開發，會計埋斜度入電腦計算波段+動力的 I-Shift
原帖由 3asv322 於 2010-10-21 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Totally agree with you!
& e$ K2 C- w6 o* c人地Volvo堂堂歐洲瑞典王國大廠+Wright堂堂大不列顛及北愛爾蘭聯合王國大廠hkitalk.net+ u, f4 |/ D6 D
根據歐洲聯盟標準設計的殿堂級車輛
) A% X& a/ H# g. T巴士,鐵路,生活交得貨比你就當然冇問題啦!: L- i. cR. t
簡直是信心保證,你何物一個小小香港特區(仲要比英國殖民統治一百多年先比番中國)運吉搞到部車左右為難,超重芸芸....../ o, r' |$ W2 {% L
你慌部車會重到壓爛你d路咩!8 a& @0 s( s& t' r
持政者委實應該順應時局大勢,儘早修改早已過時之條例法規,以配合現實之潮流時勢!www.hkitalk.netn?! J& PD% p8 g' Q
長度:12m > 13.7m, 15m or 18m(掛接)hkitalk.net9 [# K9 m# ^2 U* U6 }
闊度: 2.5m > 2.55m9 h; Q+ m3 V: `! \) R) |0 K
重量: 根據歐盟標準
唔駛講到 EU 咁遠，淨係大陸，D國產大碼612X級旅遊巴，不論係中外合資還是國產品牌，車身都已經係 2550mm 闊，香港特區政府;P;P;P
原帖由 victor888 於 2010-10-21 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
總係覺得，引擎唔可以只靠電腦程式去配合
加番個鎖波掣效果會更理想，畢竟部車唔係用 Volvo 自家開發，會計埋斜度入電腦計算波段+動力的 I-Shift
ZF EcoLife都已經做到相類似既效果
原帖由 petcity 於 2010-10-21 20:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
持平d講，城巴架B9聽過幾度講www.hkitalk.net6 C( M, N0 B/ ]. Q' DG. O3 x
副偈唔太掂，南風道起唔到步要即刻tune先掂
不過，又要留意，城巴好耐冇入過富豪車，要時間學
至於豪佷上斜一定唔掂？我唔覺，至少而家富豪都ok
當然城巴坐過一d好唔掂既富豪，一上斜就.......) f& ^* @! ]:
有時又要睇你點tunewww.hkitalk.netx. F. b) P6 d' d* [. E5 M
5 }+ n5 x6 G3 f4 p0 ^
或者，最好兩架B9驗車肥佬挾著尾巴走D，D人會咁至開心
而亦無需對一D成日老調長既人回應咁多
無架喇，老調長提個D只會窮追猛打，最好就入多D原廠裝嵌而漏水的車，咁就佢地 happy，司機 sorry 喇。反正揸 o個個又唔係佢地，佢地點講都得:P
正如D金雞咁，避震唔好咩，但個 engine 馬力 more than enough，到頭來一樣有人歡喜有人愁，最終都係睇邊個笑到最後 o者，更何況，人地個廠見到人地叻D乜，仲唔加重幾劑藥去 develop 個更強勁的傳動配搭出黎，唔通等死咩？
btw: 不妨上網search 下 scania 同 cummins 有乜關係:D
[ 本帖最後由 victor888 於 2010-10-21 22:45 編輯 ]
Wright gememi車身唔係已經輕左少少咩?咁計都過唔到運吉果關?
有時真係覺得,政府D野真係有D食古不化,加埋睇左上面D文,更加.....:L
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-10-21 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ZF EcoLife都已經做到相類似既效果
不幸地暫時都係坐過新B9一次，個次係行 268C 特見
部車打爆f，上天馬苑斜路都無跌速，感覺不錯，而且仲係第一次坐C 車係行車時都可以飲水:lol
之前坐白豪都做唔到...
謎之音：咁少野就令到你滿足:@
原帖由 nickk 於 2010/10/21 16:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本所謂超重只係突顯出香港人做事僵化，
人家一輛根據歐盟標準設計的車輛，
咁其實歐盟o係車輛重量方面或者路面承重方面上有咩o野標準o既呢?
呢個標準係咪一定適用於香港呢? 係咪香港o既標準唔可以比歐盟或者外國更嚴o既呢?
在英國本土銷售成績優異，
來到香港竟然背負上超重的罪名，
實在貽笑大方！ ...
只係大家在路面承重方面標準不同, 關佢o係英國本土銷售好唔好又有咩關係呢?
[ 本帖最後由 syp 於 2010-10-22 00:03 編輯 ]
如果車身配E400或其他車身公司都好AR
原帖由 3asv322 於 2010/10/21 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你慌部車會重到壓爛你d路咩!
其實點解唔應該 "慌" 呢? 唔通架車識輕功?
原帖由 GA6072 於 2010-10-21 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
D10A D頹風,可以由D10A自己洗
拎一部半部勁o野o黎話 D10A 勁，閣下同o個o的 ADL 金牌打手一樣，手法上實在令人不敢恭維。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2010-10-22 00:19 編輯 ]