petcity
發表於 2010-10-27 16:58
Snoopy@FB8617
發表於 2010-10-27 21:15
原帖由 petcity 於 2010-10-27 16:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
答案周內揭曉 十分期待
睇來我又要轉第二班車返學了...
當然唔希望佢再拉長
縮短就行了...
LN6487
發表於 2010-10-27 22:54
82K 朝早8點半番到火炭班車係坐滿架喎..
唔好下下睇非繁少客先得架
AD18
發表於 2010-10-27 22:55
原帖由 LN6487 於 2010-10-27 22:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
82K 朝早8點半番到火炭班車係坐滿架喎..
唔好下下睇非繁少客先得架
同樣地 , 放工時間係坳背灣街都可以上到至少 10 幾 20 個
edhong
發表於 2010-10-27 23:03
cheuknam1245
發表於 2010-10-28 01:47
老實講 廣源區拉82K上黎真係托
班次疏到咁,落大圍我搭804啦駛乜搭82K
切切實實cut左82M拉85A上黎或者拉A41/182上黎實際好多
petcity
發表於 2010-10-28 19:56
kiwai
發表於 2010-10-28 20:20
原帖由 cheuknam1245 於 2010-10-28 01:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講 廣源區拉82K上黎真係托
班次疏到咁,落大圍我搭804啦駛乜搭82K
切切實實cut左82M拉85A上黎或者拉A41/182上黎實際好多
82K縮短路線後, 會唔會順手cut埋82S呢?
82K可以做埋82S部份客仔, 而會搭82S由廣源出九龍塘的乘客又不多
Alex01
發表於 2010-10-28 20:25
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs184.snc4/37545_1286677461578_1669423850_592823_5822602_n.jpg
jessc
發表於 2010-10-28 20:35